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La seconde génération de K 1200 S utilise un moteur transversal de 1 157 cm³, avec des cotes d'alésages et de courses, respectivement de 79 et 59 mm. Le Telelever avant est remplacé par un Duolever.

BMW K 1200 S

BMW K 1200 S

Constructeur BMW
Années de production 2005 -
Type sportive
Moteur et transmission
Moteur(s) 4 cylindres en ligne, 4 temps refroidissement liquide
Distribution 2 act, 4 soupapes par cylindre
Cylindrée 1 157 cm³ (79 mm x 59 mm)
Puissance maximale 167 ch à 10 250 tr/min ch
Couple maximal 12,7 mkg à 8 250 tr/min kg⋅m
Alimentation injection électronique
Embrayage multidisque en bain d'huile
Boîte de vitesses à 6 rapports
Transmission par cardan
Vitesse maximale 280 km/h
Cadre, suspensions et freinage
Cadre treillis tubulaire
Suspension avant (débattement) monoamortisseur Duolever (115 mm)
Suspension arrière (débattement) monoamortisseur Paralever (135 mm)
Frein avant (diamètre) 2 disques ∅ 320 mm, étriers 4 pistons
Frein arrière (diamètre) 1 disque ∅ 265 mm, étrier 2 pistons
Poids et dimensions
Roue avant 120/70 x 17"
Roue arrière 190/50 x 17"
Empattement 1 571 mm
Hauteur de selle 820 mm
Poids à sec 227,5 kg
Réservoir (réserve) 19 ℓ (4 ℓ) L

Présentée au salon de Munich de , la K 1200 S est la déclinaison sportive.

Le moteur développe 167 chevaux à 10 250 tr/min, avec plus de 13 mkg de couple.

Elle est vendue 16 100 €.


Références


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    [de] BMW K 1200 S

    Die BMW K 1200 S ist ein Motorrad der Kategorie Sporttourer des deutschen Fahrzeugherstellers BMW und war bis Ende 2008 das stärkste Serienmotorrad aus deutscher Produktion. Das vollverkleidete Motorrad wurde im Juli 2004 vorgestellt und ab Frühsommer 2005 verkauft. Ursprünglich war der Verkaufsstart schon im September 2004 vorgesehen[1][2], musste aber wegen Qualitätsproblemen im Werk verschoben werden. Im August 2008 wurde die Produktion zugunsten des Nachfolgemodells BMW K 1300 S eingestellt.
    - [fr] BMW K 1200 S

    [it] BMW K1200 S

    La BMW K1200 S è una moto lanciata alla fine del 2004 per sostituire la BMW K1200 RS e prodotta dalla casa motociclistica tedesca BMW Motorrad fino al 2008.



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