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La R 1150 GS est un modèle de motocyclette du constructeur bavarois BMW.
Remplaçant la R 1100, la gamme R 1150 apparait en 1999.

BMW R 1150 GS
BMW R 1150 GS
Constructeur	BMW
Années de production	1999 - 2003
Moteur et transmission
Moteur(s)	bicylindre à plat, 4 temps refroidi par air
Distribution	1 act, 4 soupapes par cylindre
Cylindrée	1 130 cm³ (101 x 70,6 mm)
Puissance maximale	à 6 750 tr/min : 85 ch
Couple maximal	à 5 250 tr/min : 9,8 kg⋅m
Alimentation	injection électronique
Embrayage	monodisque à sec
Boîte de vitesses	à 6 rapports
Transmission	par cardan
Vitesse maximale	195 km/h
Cadre, suspensions et freinage
Cadre	3 pièces, moteur porteur
Suspension avant (débattement)	Telelever (190 mm)
Suspension arrière (débattement)	Paralever (200 mm)
Frein avant (diamètre)	2 disques ∅ 305 mm, étriers 4 pistons
Frein arrière (diamètre)	1 disque ∅ 277 mm, étrier 4 pistons
Poids et dimensions
Empattement	1 509 mm
Hauteur de selle	840 mm
Poids à sec	220 kg
Réservoir (réserve)	22 ℓ (4 ℓ) L
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Le moteur est une évolution de celui de la 1100, l'alésage gagne 2 mm, ce qui permet à la cylindrée de grimper à 1 130 cm³, et de gagner 5 ch. La boîte passe à six rapports.

La R 1150 GS bénéficie d'une nouvelle présentation, avec deux phares ronds, côte à côte, mais de diamètre différents. Les systèmes Telelever et Paralever sont améliorés pour offrir plus de souplesse.

En 2001, elle est complétée par une version Adventure, proposant tout l'équipement pour pouvoir s'engager hors des routes. Les débattements de suspension sont augmentés (210 mm à l'avant et 220 à l'arrière), la capacité du réservoir est amélioré. Elle bénéficie de barres de protection pour éviter les dommages en cas de chute, d'une selle en une seule pièce et de protèges-mains.
On peut également l'équiper de bagagerie (sacoches latérales et top-case) rigide en aluminium de grande capacité.

En 2005, une version de l'Adventure commémorant les 25 ans de la gamme GS est mise sur le marché. Elle reçoit une livrée blanche et bleu, des clignotants blancs, des pares-cylindres plus grands, une boîte de vitesses avec un premier rapport plus court, des poignées chauffantes, l'ABS et un réservoir de 30 litres. Elle est vendue 14 190 €.

Il s'est vendu dans le monde 58 023 exemplaires de la GS et 17 838 exemplaires de la GS Adventure[1].

Notes et références

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На других языках

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[de] BMW R 1150 GS

Die BMW R 1150 GS ist ein als Reiseenduro konzipiertes Motorradmodell des Fahrzeugherstellers BMW, das von Herbst 1999 bis 2003 im BMW-Werk Berlin in Spandau produziert wurde.

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[en] BMW R1150GS

The BMW R1150GS and R1150GS Adventure are motorcycles that were manufactured by BMW Motorrad from 1999 through 2004. There was a limited run of 2005-06 model year R1150GSA models as well. The R1150GS models are part of the BMW GS family of dual-sport or adventure motorcycles that have been produced from 1981 to the present date. The bikes have a 1,130 cc horizontally opposed flat-twin engine and shaft drive.

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- [fr] BMW R 1150 GS

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[it] BMW R1150 GS

La BMW R1150 GS, prodotta dalla casa motociclistica BMW, è una grossa bicilindrica dotata di motore boxer che ha rappresentato il modello di punta del settore enduro della casa bavarese dal 1999 al 2004.

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