La BMW R1100 R è una motocicletta costruita dalla casa motociclistica tedesca BMW Motorrad dal 1994 al 1999, facente parte della serie di modelli equipaggiati dal motore boxer e riconoscibili dalla lettera "R" iniziale. La stessa lettera R finale indica invece l'appartenenza alla classe Roadster.[1]

BMW R1100 R
Costruttore	BMW Motorrad
Tipo	Naked
Produzione	dal 1994 al 1999
Sostituisce la	BMW R100 R
Sostituita da	BMW R1150 R
Manuale

Descrizione

La BMW R1100R andava a sostituire la R100 R che era stata prodotta fino al 1994. Nel 1999 a sua volta è stata sostituita dalla BMW R1150 R.

Costruita nello stabilimento BMW di Spandau, a spingere la moto c'è un propulsore bicilindrico con cilindri contrapposti da 1085 cm³ con distribuzione mediante bialbero a 4 valvole per cilindro e sistema di raffreddamento misto aria/olio, ad iniezione elettronica.

Rispetto alle altre moto della famiglia R 1100 dalla quale deriva, la versione R o 'roadster' era caratterizzata esteticamente per avere un singolo faro tondo anteriore e tutta la parte laterale sprovvista di carenatura. La sospensione anteriore è del tipo Telelever, mentre la posteriore Paralever.[2]

Caratteristiche tecniche

Caratteristiche tecniche - BMW R1100 R

Dimensioni e pesi Meccanica Tipo motore: bicilindrico boxer Raffreddamento: aria/olio Cilindrata 1085 cm³ cm³ (Alesaggio 99,0 x Corsa 70,5 mm) Distribuzione: 4 valvole per cilindro Alimentazione: Iniezione elettronica Frizione: Cambio: a Trasmissione a cardano Avviamento elettrico Ciclistica Sospensioni Anteriore: forcella Telelever / Posteriore: Forcellone Paralever Freni Anteriore: doppio freno a disco da Ø 305 mm / Posteriore: freno a disco da Ø 276 mm Fonte dei dati: [senza fonte]

Note

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