È stata presentata in anteprima al Tokyo Motor Show nel 2005[1][2] ed è stata messa in vendita in Giappone e in Europa nel 2008, mentre negli Stati Uniti nel 2009[3], venendo prodotta fino alla fine del 2010. [4] La moto, che monta un motore bicilindrico a V, è caratterizzata per un particolare cambio che è di tipo automatico.[5]
Caratteristiche tecniche
Caratteristiche tecniche - Honda DN-01
Dimensioni e pesi
Ingombri (lungh.×largh.×alt.)
1830 ×? × 1020 mm
Altezze
Sella: 713 mm
Interasse: 1609 mm
Massa a vuoto:
Serbatoio: 15,3 l
Meccanica
Tipo motore: Bicilindrico a V di 52 gradi
Raffreddamento: Liquido
Cilindrata
670 cm³ (Alesaggio 81 x Corsa 66 mm)
Distribuzione: 8 valvole SOHC
Alimentazione: Iniezione elettronica PGM-FI
Potenza:
Coppia:
Rapporto di compressione: 10:1
Trasmissione
Cardano
Avviamento
Elettrico
Ciclistica
Freni
Anteriore: Disco da 296 mm con pinze a 3 pistoncini, ABD / Posteriore: Disco da 276 mm con pinza a doppio pistoncino, ABS
Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.
2019-2025 WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии