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Le Centre d'études de moteurs à explosion et à combustion (CEMEC) prend la suite du Centre de montage et de récupération (CMR), qui avait pour mission de réparer les motos BMW prises aux Allemands (fondé en 1944).

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Centre d’études de moteurs à explosion et à combustion
Cadre
Type
Constructeur motocycle disparu
Pays
 France
une moto Ratier C6S, Ratier ayant repris la construction des L7, semblables aux R12 BMW, le moteur de la C6S s'inspire de la R75 BMW
une moto Ratier C6S, Ratier ayant repris la construction des L7, semblables aux R12 BMW, le moteur de la C6S s'inspire de la R75 BMW

Créé en 1947, le CEMEC finit par fabriquer des modèles spécifiques dérivés des BMW, destinés aux administrations françaises, ce qui en fera un véritable constructeur de motos.

En 1954, le CEMEC est racheté par Ratier.


Voir aussi



Articles connexes



На других языках


[en] CEMEC

The Centre d'études de moteurs à explosion et à combustion (Explosion and Combustion Engines Studies Center) (CEMEC) was a company that continued the construction of BMW motorcycles taken from the German occupying forces after the Second World War. It was founded in 1945 as the Centre de montage et de récupération (CMCR) (English: Assembly and Repair Centre) at Neuilly-sur-Seine. It was renamed CEMEC in 1947.
- [fr] Centre d'études de moteurs à explosion et à combustion



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