Le Centre d'études de moteurs à explosion et à combustion (CEMEC) prend la suite du Centre de montage et de récupération (CMR), qui avait pour mission de réparer les motos BMW prises aux Allemands (fondé en 1944).
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Centre d’études de moteurs à explosion et à combustion
une moto Ratier C6S, Ratier ayant repris la construction des L7, semblables aux R12 BMW, le moteur de la C6S s'inspire de la R75 BMW
Créé en 1947, le CEMEC finit par fabriquer des modèles spécifiques dérivés des BMW, destinés aux administrations françaises, ce qui en fera un véritable constructeur de motos.
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