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Félix Théodore Millet, né en 1844 à Ivoy-le-Pré (Cher) et mort en 1929, est un mécanicien français, l'un des tout premiers constructeurs de motos.
Pour l’article ayant un titre homophone, voir Félix Milliet.
Pour les articles homonymes, voir Millet.
| Type |
Constructeur motocycle disparu |
|---|---|
| Pays |  France |
Biographie
Félix Millet fabrique un moteur rotatif 5 cylindres en étoile en 1887. Sur un moteur rotatif à cylindres en étoile, le vilebrequin est fixe, c'est le moteur qui tourne, technique largement utilisée ensuite sur des moteurs d'avion (Gnome, Le Rhône, Clerget…) durant la Première Guerre mondiale. Il le monte d'abord dans un tricycle, puis dans la roue arrière d'un vélo en 1893, en faisant une moto.
Il s'agit de la première moto multicylindre. En 1895, Félix Millet participe à la course Paris-Bordeaux-Paris mais ne dépasse pas Orléans.
On perd la trace de la marque vers 1900.
Portail de la moto
На других языках
[de] Millet (Motorrad)
Die Millet von 1892 war das erste Motorrad mit Umlaufmotor.[1][en] Millet motorcycle
The Millet motorcycle, designed in 1892 by Félix Théodore Millet, may have been the first motorcycle (or motorized bicycle) to use pneumatic tires.[1] It had an unusual radial-configuration rotary engine incorporated into the rear wheel, believed to be the first one ever used to power a person-carrying vehicle of any type.- [fr] Félix Millet
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