Le Quadro 350D est un scooter à trois roues de l'entreprise suisse Quadro Technologie qui a son siège à Vacallo. Il est présenté en 2010 lors du salon de Milan puis il sort en 2012.
Quadro 350D | |
Constructeur | ![]() |
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Années de production | 2012 |
Type | Tricycle |
Moteur et transmission | |
Moteur(s) | Monocylindre |
Démarrage | Electrique |
Cylindrée | 313 cm3 |
Puissance maximale | 23 ch ch à 7 000 tr/min tr/min |
Couple maximal | 23,6 N m kg⋅m à 6 000 tr/min tr/min |
Alimentation | Essence |
Embrayage | Centrifuge |
Transmission | Automatique CVT |
Vitesse maximale | 126 km/h km/h |
Cadre, suspensions et freinage | |
Cadre | Treillis acier |
Suspension avant (débattement) | Fourche pendulaire hydropneumatique réglable |
Suspension arrière (débattement) | 2 amortisseurs réglables |
Poids et dimensions | |
Roue avant | 110/80 x 14 |
Roue arrière | 140/70 x 15 |
Poids à sec | 200 kg |
Réservoir (réserve) | 13 L |
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Le design a été finalisé en 2009 par l'entreprise Marabese Design. Le bureau d’études, Marabese Design travaille dans le domaine du deux roues depuis plus de 25 ans et il a conçu et dessiné des scooters pour les plus grandes marques
Le Quadro 350D est équipé du système HTS augmentant la stabilité. Le système HTS permet également au scooter de rester droit à l’arrêt sans d’aide d’électronique. Une simple pression sur les freins comprime le liquide à l’intérieur des tubes et permet ainsi sa stabilité.
En Allemagne, les titulaires d'un permis de conduire d'avant le peuvent conduire le Quadro 350D le permis de classe B, les autres avec le classe A[1].
En France les tricycles à moteur de catégorie L5e peuvent être conduit par les titulaires de permis B sous certaines conditions :
- être âgé de 21 ans
- être titulaire du permis B depuis au moins deux ans
- avoir suivi une formation pratique de 7 heures dispensée par un établissement ou une association (loi 1901) agréés au titre de l'article L.213-1 ou L.213-7.
Toutefois, ces deux dernières conditions ne sont pas exigées des conducteurs qui justifient d'une pratique de la conduite d'un véhicule de la catégorie L5e ou d'une motocyclette légère (125 cm3) au cours des cinq années précédant le .
Moteur | 350D | 350S | |||
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Cylindres / Soupapes | Monocylindre / 2 soupapes | Monocylindre / 4 soupapes | |||
Cylindrée | 313 cm3 | 346 cm3 | |||
Puissance maxi | 23 ch à 7 000 tr/min | 27 ch à 7 000 tr/min | |||
Couple maxi | 23,6 N m à 6 000 tr/min | 28,8 N m à 5 500 tr/min | |||
Boîte de vitesses | Variateur automatique CVT | ||||
Vitesse maxi | 126 km/h | 129 km/h | |||
Accélération 0-100 m | 7,7 s | 7,4 s | |||
Consommation (en L/100 km) | 5,2 | 5,3 |
Quadro Technologie, après le 350 D a encore produit le 350S, ainsi que le AATW Replica et le Parkour. Ils disposent d'un seul cylindre et de 346 cm3 et 4 ventilateurs.
En est sorti le Quadro 4 avec des caractéristiques similaires mais avec 4 roues au lieu de 3[2]
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