TM Racing SpA Company est une entreprise italienne fabriquant des motos tout-terrain et des moteurs de karting, basée à Pesaro.
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TM Racing | |
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Création | 1976 |
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Fondateurs | Claudio Flenghi et Francesco Battistelli |
Forme juridique | Société par actions de droit italien![]() |
Siège social | Pesaro, Marches![]() |
Direction | Gastone Serafini |
Actionnaires | Gastone Serafini |
Activité | Constructeur de motos |
Site web | www.tmracing.it![]() |
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Elle est la dernière « grande » marque de motos au monde à produire des motos artisanalement, la plupart des pièces étant fabriquées en Italie[réf. nécessaire].
Après avoir commencé par modifier les motos de leurs amis, deux amis, Claudio Flenghi et Francesco Battistelli, décident de préparer une Aermacchi, sur laquelle Francesco gagne un championnat régional.
Parallèlement, Claudio travaille dans le domaine du karting et acquiert des connaissances dans l'amélioration de moteurs deux-temps.
Leur passion première étant le motocross, ils décident de créer leur propre machine. Claudio est spécialisé dans les préparations moteurs tandis que Francesco a des connaissances plus poussées sur les parties cycles. La moto sort en 1976 et remporte quelques victoires dans des compétitions de motocross nationales. Fort de ce succès, ils décident d'abandonner leur métier respectif et lancent l'usine TM Racing (réunion des initiales des prénoms de leur fils : Thomas et Mirko) en 1976.
En 1977, la machine est confiée aux mains d'un jeune pilote local, Gastone Serafini, qui la conduit à de nombreuses reprises sur les plus hautes marches des podiums.
En 1978, Serafini prend des parts dans la société et la production dépasse les deux cents motos.
En 1979, la gamme se développe et contient désormais un modèle d'enduro. Tommaso Lolli est recruté comme second pilote officiel.
En 1982, Francesco Battistelli décide de quitter TM Racing et vend ses parts à Gastone Serafini.
Le , l'un des deux cofondateurs de TM Racing, Claudio Flenghi, décède à l'âge de 79 ans[1].
La gamme 2016 se compose de six catégories :
Toutes les motos sont configurables à la demande du pilote au travers de différentes options.
Jusqu'en 2007, les cadres utilisés par TM pour les motos du marché étaient des périmétriques en acier au chrome molybdène. À partir de 2008, après avoir testé le cadre en compétition avec le MX-F 450 de Manuel Priem, TM a présenté les nouveaux modèles avec cadre périmétrique en aluminium.
TM Racing est fortement impliqué dans le monde de la compétition moto, dans les championnats du monde de motocross, d'enduro, de Supermotard et de karting .