La Husaberg era una casa motociclistica svedese, nata nel 1988 in seguito all'acquisizione di Husqvarna da parte della Cagiva.
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Husaberg | |
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Stato | ![]() |
Fondazione | 1988 |
Chiusura | 2014 (integrata in Husqvarna) |
Sede principale | Mattighofen |
Gruppo | KTM |
Settore | casa motociclistica |
Prodotti | motociclette |
Slogan | «4 Stroke Force - Pure Enduro» |
Sito web | www.husaberg.com |
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Un gruppo di ingegneri scandinavi fondò una nuova Casa che cercasse di rinverdire i fasti dell'ormai decaduta Husqvarna, pur senza grande disponibilità economica, specializzandosi nella produzione di moto a quattro tempi. La scelta si rivelò azzeccata, così come azzeccati furono gran parte degli ingaggi dei piloti che avrebbero dovuto portare in alto il nome Husaberg nel motocross e nell'enduro: Walter Bartolini, Anders Eriksson e Jaroslav Katrinak.
Il nome della casa svedese, però, è legato indissolubilmente a quello di un pilota in particolare, il belga Joël Smets, che vinse tre Campionati del Mondo di motocross classe 500 (1995, 1997 e 1998) e una lunghissima serie di affermazioni internazionali. Gli ultimi successi sono la vittoria nel Mondiale enduro 2012 (classi E2 e Junior) da parte dei francesi Pierre-Alexandre Renet e Mathias Bellino.
Dal 2014, con l'acquisizione di Husqvarna da parte di KTM, Husaberg viene riunita al più antico e conosciuto marchio svedese da cui era nata. Il marchio non compare più né sulle moto per il mercato né su quelle per le competizioni.
A partire dal 1995 la Casa è stata acquisita dalla KTM, che la usa un po' come sua "succursale".
L'ultima produzione della casa è stata di 7 modelli da enduro di cui quattro a quattro tempi (FE 250, FE 350, FE 450, FE 501) e tre a due tempi (TE 125, TE 250, TE 300) tutte motorizzate KTM.
Attualmente le stesse moto sono sul mercato con marchio Husqvarna.
Cilindrate prodotte:
Il nome del modello è composto da 2 lettere, seguite dalla cilindrata, queste lettere hanno in preciso significato:
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Nel Marzo 2012 tre motociclisti hanno segnato il record di altitudine massima raggiunta in moto a bordo di tre Husaberg FE 570 portandole in cima al vulcano cileno l'Ojos del Salado, il più alto del mondo.[1]
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