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Die Puch 250 SGS (Schwing-Gabel-Sport) war ein von der österreichischen Steyr Daimler Puch AG im Puch Werk in Thondorf bei Graz produziertes Motorrad. Das mit luftgekühltem Zweitakt-Doppelkolbenmotor und Schalenrahmen ausgestattete Motorrad der Baureihe SG wurde am 1. Oktober 1953 in Paris der Öffentlichkeit vorgestellt. Bis zur Produktionseinstellung 1970 wurden 38.584 Puch 250 SGS produziert.
Der SG-Baureihe mit einem Hubraum von 250 cm³ gehören neben der 250 SGS auch die Tourenversion 250 SG, die Sportversion SGSS sowie eine Militärausführung 250 MCH an.
Folgende Abkürzungen wurden verwendet: SG = Schwinggabel, SGA = Schwinggabel mit Anlasser, SGS = Schwinggabel-Sport, SGSA = Schwinggabel-Sport mit Anlasser. Der Schalenrahmen wurde von Erwin Musger und Alfred Oswald entwickelt und 1953 patentiert.
Technische Daten
| Puch 250 SGS | |||
|---|---|---|---|
| Bauart | luftgekühlter Doppelkolbenzweitaktmotor mit Frischölschmierung | ||
| Hubraum | 248 cm³ | ||
| Bohrung | 2 × 45 mm | ||
| Hub | 78 mm | ||
| Leistung | 12,2 kW (16,5 PS) bei 5800/min | ||
| max. Drehmoment | 22,76 Nm (2,32 kpm) bei 3300/min | ||
| Getriebe | Viergang-Fußschaltung | ||
| Höchstgeschwindigkeit | 110 km/h sitzend / 122 km/h liegend | ||
| Verbrauch | 3,3 l/100 km | ||
| Tankinhalt | 13 l (davon 3 l Reserve) | ||
| Gewicht vollgetankt | 155 kg | ||
| zul. Gesamtgewicht | 342 kg | ||
| Länge | 1985 mm | ||
| Höhe | 920 mm | ||
| Breite | 645 mm | ||
| Radstand | 1345 mm | ||
| Bodenfreiheit | 140 mm | ||
Siehe auch
Literatur
- Friedrich F. Ehn: Das große Puch-Buch. Die Puch-Zweiradproduktion von 1890–1987. 8. Auflage. Weishaupt, Gnas 2013, ISBN 978-3-900310-49-3.
- Friedrich F. Ehn: Das neue Puch-Buch. Die Zweiräder von 1890–1987. 1. Auflage. Weishaupt, Gnas 2019, ISBN 978-3-7059-0501-6
Weblinks
На других языках
- [de] Puch 250 SGS
[en] Puch 250 SGS
The Puch 250 SGS (Schwing-Gabel-Sport) is a motorcycle that was manufactured by the Austrian Steyr Daimler Puch AG's Puch division in Thondorf near Graz. The motorcycle is powered by a split-single two-stroke engine (two pistons sharing a single combustion chamber). It was marketed in the United States by Sears as the "Allstate 250" or "Twingle", with the model number SR 250, and sold primarily via the Sears catalog.[1] It was a common "first motorcycle" for many riders.[2]Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.
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