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Sokół ist eine Motorradmarke aus Polen, welche von 1934 bis 1939 in den "Państwowe Zakłady Inżynieryjne" und von 1947 bis 1950 in den "Państwowe Zakłady Samochodowe nr 2" in Warschau produziert wurde. Der polnische Name Sokół bedeutet "Falke".

Sokół 600
Sokół 600
Sokol 1000
Sokol 1000
995cm³ Zweizylinder V-Motor einer Sokół 1000
995cm³ Zweizylinder V-Motor einer Sokół 1000

Beschreibung


Das erste Modell war die Sokol 600 RT, gefolgt vom 1936 erschienenen Modell Sokol 1000. Die Modelle Sokol 1000 und 600 waren die bekanntesten Motorräder Polens der Vorkriegszeit. Sie waren auch Grundausstattung beim polnischen Militär. Noch vor dem Krieg wurde das Modell Sokol 200 eingeführt, welches aber nur in einer sehr geringen Stückzahl gebaut wurde. Nach dem Krieg gab es dann nur noch die leichte Sokol 125. Die Tatsache, dass die Maschinen hauptsächlich für die Armee gebaut wurden, ist dafür verantwortlich, dass die Maschinen so schwer und verlässlich waren. Auch ein Kaltstart bei - 40 °C war möglich, denn dafür waren spezielle Ventile vorgesehen, durch welche man mit Hilfe eines Injektors Kraftstoff direkt in den Zylinder pumpen konnte. Eine weitere Besonderheit ist der Gasgriff auf der linken Seite. Da die Armee das Motorrad im Seitenwagenbetrieb nutzte, wurde diese Lösung für besser geeignet gehalten. Auf der rechten Seite war die Zündungssteuerung angebracht.

Der leitende Konstrukteur war Ingenieur Zygmunt Okołów. Es wurden bis 1939 ca. 3400 Stück produziert und der Preis von 4200 zł entsprach dem eines Kleinwagens.


Modelle



Technische Daten Sokół 1000


Motor:

Fahrgestell:

Elektrische Anlage:


Literatur




Commons: Sokół Motorräder – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

На других языках


- [de] Sokół (Motorrad)

[en] Sokół motorcycles

Sokół (Polish: Falcon) was a brand of motorcycles manufactured in Poland before World War II for both civilian and military use. Initially designed and produced by the Centralne Warsztaty Samochodowe CWS company (Central Automotive Workshops), they were continued after its takeover by the PZInż between 1934 and 1939.



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