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Die Wooler (1919–1925) war ein ungewöhnliches Motorrad des britischen Herstellers Wooler Engineering in London. Das mit einem quer eingebauten IoE-gesteuerten Zweizylinder-Boxermotor angetriebene Motorrad wurde wegen der Form seines Tanks sowie der gelben Lackierung als „fliegende Banane“ tituliert. Für den 340 cm³ Hubraum großen Motor wurde eine Leistung von 2,75 PS angegeben. Als technische Besonderheit hatte die von John Wooler konstruierte Maschine eine Geradewegfederung an Vorder- und Hinterrad, der Antrieb erfolgte über eine variable Riemenübersetzung.[1][2] Frank Longman fuhr 1921 auf einer Wooler die Isle of Man TT mit und erreichte Platz 34.

Später wurde auch ein Motorrad mit einem 4-Zylinder-Boxermotor gebaut.

Einzelnachweise

1. Hugo Wilson: Das Lexikon vom Motorrad. Motorbuch Verlag, Stuttgart 2001, ISBN 3-613-01719-9, S. 198
2. nationalmotorcyclemuseum.co.uk Wooler 1919 (abgerufen am 31. Januar 2014)

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- [de] Wooler (Motorrad)

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[en] Wooler (motorcycles)

Wooler was a British manufacturer of motorcycles and automobiles, founded by engineer John Wooler in 1911 based in Alperton, Middlesex. The company became known for its unconventional designs which included several fore-and-aft twins, a vertical camshaft single cylinder machine, a transverse-four beam engine, and a transverse flat four. Most machines possessed Wooler's enduring design features of a petrol tank which extended past the steering head.

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