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Suzuki GN125 es una motocicleta tipo custom con un motor de 4 tiempos monocilidrico, fabricada por Suzuki y vendida desde la década de los años 80's, tiene un diseño urbano y está destinada para el confort en la ciudad y carretera. Está caracterizada como una de las mejores motocicletas de la gama de baja cilindrada, siendo la más confiable en rendimiento, de más potencia, de fácil mantenimiento y de calidad de la marca. Actualmente se comercializa en países como Argentina, Colombia, Venezuela, Honduras, El Salvador, Costa Rica, Panamá, Uruguay, México, Ecuador y Guatemala. Asimismo, también se distribuye este modelo en algunos países del continente asiático.[1]

En este artículo sobre transporte se detectó el siguiente problema.

Suzuki GN125
Datos generales
Alias	GN
Producción	1980-Presente
Clase	Motocicleta Tipo Custom
Dimensiones
Dimensiones	Longitud 1945 mm Anchura 815 mm Altura 1110 mm
Batalla	1280 mm
Altura del asiento	740 mm
Radio de giro	2,1 m
Peso neto	107 kg
Aceite	850 ml (Sin cambio de aceite) 950 ml (cambio de aceite y del filtro
Planta motriz
Motor	De ciclo de 4 tiempos, refrigerado por aire SOHC
Cilindrada	124 cm³
Diámetro/carrera	57,0 x 48,8 mm
Compresión	9.5: 1K
Combustible	10L
Mecánica
Tipo de ignición	Encendido electrónico (Transistorizador)
Transmisión	5 marchas, engrane constante
Cambio	1 hacia abajo y 4 hacia arriba
Refrigeración	Por filtro de aire
Bastidor	170 mm
Suspensión	Delantera: horquilla telescópica, amortiguada por aceite. Trasera: brazo oscillante, amortiguada por aceite
Frenos	Delantera de disco y Trasera de tambor
Ruedas	Aleación de aluminio 2,75-18 hasta 90/90/18 Delantera. 3,50-16 hasta 110/90/16 Trasera
Prestaciones
Velocidad máxima	110km/h
Potencia	12.5 HP a 9000 RPM
Consumo	32 - 38 Km/L
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Historia

La Suzuki GN125 comenzó a producirse en Japón en 1981, momento en que una nueva generación de motos tipo Custom de baja cilindrada empezó a invadir de a poco las calles de Europa a finales de los años 70's. La primera versión fue la GN-Z. A diferencia de la actual GN-F, la GN-Z tenía llantas de acero con rayos, además de freno delantero de tambor. No tenía portaequipaje; solamente contaba con una manija. La explotación comercial de la moto a nivel internacional ocurrió en 1987.

La serie GN de Suzuki involucraba los siguientes modelos:

• Suzuki GN50E 1981
• Suzuki GN125, GN125H, GN125F y GN125FTT
• Suzuki GN250
  • Suzuki SW-1
• Suzuki GN400
  • Suzuki GN 400 E 1980/81/82

Ficha Técnica

• Tipo de Motor: Monocilíndrico, 4 Tiempos, refrigerado por aire.
• Cilindrada: 124 cm³
• Potencia máxima: 12.5HP a 9000 RPM
• Sistema de arranque eléctrico
• Cambios de 5 velocidades
• Transmisión: cadena 428, corona 43, piñon 14
• Carburador Mikuni BS26
• Freno delantero de disco ventilado mordido por caliper monopistón
• Freno trasero de tambor
• Neumático delantero 2,75-18 hasta 90/90/18
• Neumático trasero desde 3,50-16 hasta 110/90-16
• Peso: 107 kg (peso en seco)
• Longitud total: 1945 mm
• Anchura total: 815 mm
• Altura total: 1110 mm
• Depósito de combustible: 10L (incluida reserva)
• Reserva: 2 L.
• Velocidad máxima: 110 km/h a 10000 RPM

Referencias

Enlaces externos

• Wikimedia Commons alberga una galería multimedia sobre Suzuki GN 125.

• La moto Suzuki GN 125
• Suzuki GN 125: especificaciones
• SUZUKI GN 125 124 (1996 - 2001)
• Motos Suzuki: especificaciones
• https://suzukign.com/suzuki-gn-125-specs/

На других языках

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- [es] Suzuki GN 125

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[fr] Suzuki GN 125

La 125 GN est un modèle de motocyclette du constructeur japonais Suzuki. Le moteur quatre temps à arbre à cames en tête de cette 125 est utilisé également pour les DR125S, 125 Tux et 125 Van Van.

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