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La 998 est une moto sportive construite par Ducati de la famille Testastretta.

Ducati 998
Ducati 998
Constructeur	Ducati
Années de production	2002 - 2004
Moteur et transmission
Moteur(s)	bicylindre en V à 90°, 4 temps refroidissement liquide
Distribution	2 act, 4 soupapes par cylindre
Cylindrée	998 cm3 (100 x 63,5 mm)
Puissance maximale	à 9 500 tr/min : 123 ch
Couple maximal	à 8 000 tr/min : 9,9 kg⋅m
Alimentation	injection électronique Magneti-Marelli ∅ 54 mm
Embrayage	multidisque à sec
Boîte de vitesses	à 6 rapports
Transmission	par chaîne
Cadre, suspensions et freinage
Cadre	treillis tubulaire
Suspension avant (débattement)	fourche télescopique inversée 127 mm)
Suspension arrière (débattement)	monoamortisseur (130 mm)
Frein avant (diamètre)	2 disques ∅ 320 mm, étriers 4 pistons
Frein arrière (diamètre)	1 disque ∅ 220 mm, étrier 2 pistons
Poids et dimensions
Empattement	1 410 mm
Hauteur de selle	790 mm
Poids à sec	198 kg
Réservoir (réserve)	17 ℓ (4 ℓ) L
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Apparue en 2002, la 998 est la remplaçante de la 996. Elle en reprend l'esthétique générale. Sa production s'arrête en 2004, sa remplaçante, la 999, ayant déjà été mise sur le marché en 2002.

Le moteur est un bicylindre en V ouvert à 90°, quatre temps, à commande de distribution desmodromique. Il utilise des culasses à quatre soupapes. Le tout est inséré dans une cadre treillis tubulaire. Le freinage est confié à Brembo avec une double disque avant de 320 mm et un simple disque arrière de 245 mm de diamètre.

Elle était disponible en deux coloris, rouge ou jaune.

On distingue plusieurs déclinaisons sur le même modèle.

998

La 998 inaugure un nouveau bloc Testastretta, dérivé de la 996R. La puissance est néanmoins revue à la baisse. Le moteur développe 123 chevaux.

À l'occasion de la sortie du film Matrix Reloaded (2003), Ducati présente une série spéciale appelée 998 Matrix. Dans le film, l'un des personnages principaux (Trinity, joué par Carrie-Anne Moss) pilote une 996. La 998 Matrix diffère du modèle standard par sa couleur vert foncé et son monogramme Matrix Reloaded sur les flancs de selle[1].

998 S

Apparue en 2002, la 998 S utilise, elle aussi, le moteur de la 996 R, mais la puissance reste de 136 chevaux.

Pour célébrer le titre de champion du monde Superbike de Troy Bayliss en 2001, 500 exemplaires[2] d'une version arborant la déco de moto de course sont vendus sur Internet le 4 février 2002. Bayliss a signé lui-même chaque réservoir[3]
; Les machines destinées à l'Amérique du Nord développent 123 chevaux à 9 500 tr/min, pour un couple de 9,9 mkg à 8 000 tr/min.

De la même manière en 2002, 465 exemplaires d'une version Ben Bostrom Replica verront le jour, dont 155 pour les États-Unis, 155 pour l'Europe et 155 pour le reste du monde, félicitant la troisième place du pilote en Superbike. Son équipement est revu à la hausse, sa fourche est une Öhlins et non pas une Showa comme sur les autres versions. De plus, elle est fournie avec des pneus D207RR Dunlop et non pas des Michelin, le manufacturier anglais étant le sponsor de Ben Bostrom[4].
Comme la version Bayliss, les modèles pour l'Amérique du Nord ont une puissance inférieure[5].

En 2004, l'ultime version de la lignée 916 voit le jour : la 998 S Final Édition. L'ensemble des suspensions est estampillé Öhlins. Elle n'est proposée qu'en version rouge et monoposto ou biposto. Elle est vendue en série limitée à 19 995 €.

998 R

La 998 R voit le jour en 2002. Comme sa cousine 996R, elle représente le summum de la lignée 998.

La cylindrée est portée à 999 cm3 grâce à une augmentation de l'alésage de 4 mm et une diminution de la course de 4,7 mm. Il développe 139 chevaux à 10 000 tr/min et 10,7 mkg à 8 000 tr/min.

Les suspensions sont tirées du catalogue Öhlins. Le poids descend à 183 kg grâce à l'emploi de la fibre de carbone sur l'habillage. Elle est équipée en série de silencieux d'échappement Termignoni en Carbone.

Elle est disponible en version rouge monoplace uniquement.

Notes et références

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На других языках

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[en] Ducati 998

The Ducati 998 is a sport bike made by Ducati from 2002 to 2004. It was the successor to the Ducati 996 and the final variation on the Ducati 916. The new Testastretta engine shared many similarities with the previous Desmoquattro engine in the 996, although it was completely new from the crankshaft up. Testastretta means narrow head and refers to a complete redesign of the cylinder heads. The desmodromic valve actuation method was retained.

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- [fr] Ducati 998

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[it] Ducati 998

La 998 è un modello di motocicletta della Ducati è l'ultimo della famiglia di cui fanno parte anche 916 - 996 pluripremiate nei vari campionati mondiali superbike.

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