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La 125 Duke est un modèle de moto du constructeur autrichien KTM.

KTM 125 Duke
KTM 125 Duke.
Constructeur	KTM
Années de production	2011 -
Type	Roadster
Moteur et transmission
Moteur(s)	monocylindre, 4T, refroidissement liquide
Cylindrée	124,7 cm3
Puissance maximale	15 ch
Embrayage	multidisque en bain d'huile
Boîte de vitesses	à 6 rapports
Transmission	par chaîne
Cadre, suspensions et freinage
Cadre	treillis tubulaire
Suspension avant (débattement)	fourche télescopique (150 mm)
Suspension arrière (débattement)	monoamortisseur (150 mm)
Frein avant (diamètre)	1 disque ∅ 300 mm, étrier 4 pistons
Frein arrière (diamètre)	disque ∅ 230 mm, étrier 1 piston
Poids et dimensions
Empattement	1 367 mm
Hauteur de selle	830 mm
Poids à sec	127 kg
Réservoir (réserve)	11 L
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Afin de construire ce véhicule, KTM a signé un accord avec le constructeur indien Bajaj pour la production de ce véhicule en Inde. En petites cylindrées, la KTM Duke est déclinée en 125, 200 et 390 cm³. Elle a été dessinée par Kiska, l’agence de design habituelle de KTM.

Elle est l’une des premières motos 125 cm³ à proposer l’ABS de série.

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[de] KTM 125 Duke

Die KTM 125 Duke und 200 Duke sind Motorräder des österreichischen Herstellers KTM. Die 200 Duke wurde speziell für die asiatischen Markt konzipiert und ist nicht in Deutschland erhältlich.[1] Die Motorräder wurden 2007 am Unternehmenssitz in Mattighofen konstruiert und seit 2011 beim indischen KTM-Partner Bajaj Auto in Pune gefertigt. Im Mai 2017 fand eine Überarbeitung statt; die Maschinen haben seitdem einen LED-Scheinwerfer.[1]

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- [fr] KTM 125 Duke

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