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Le Quasar est une moto du type "pieds en avant" pourvue d’un toit, inventée par Malcolm Newell et Ken Leaman, dont la production s’est étalée entre 1975 et 1982[1].

Quasar
Sept Quasar
Constructeur	Malcolm Newell et Ken Leaman
Années de production	1975 - 1982
Type	Moto "pieds en avant"
Moteur et transmission
Moteur(s)	Reliant, 4 cylindres, refroidi à l’eau
Cylindrée	850 cm3
Vitesse maximale	160 km/h km/h
Poids et dimensions
Poids à sec	320 kg kg
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Ce modèle est basé sur le moteur de la voiture à trois roues Reliant Robin, et peut atteindre, voire dépasser, dans de bonnes conditions, 145 à 160 km/h[2].

Conception

Le conducteur est assis, les pieds en avant, dans l’habitacle, contrairement aux motos plus classique où il enfourche usuellement le véhicule.

Le Quasar est muni d’un toit recouvrant son pilote, ce qui est inhabituel pour ce type de véhicule. La moto est munie d’un pare-brise en verre feuilleté et d’essuie-glaces, comme une voiture. La structure du cockpit oblige le conducteur à bouger souvent la tête afin d’éviter les angles morts dus aux montants métalliques sur les côtés.

Un coffre de stockage de 60 L est disponible derrière le conducteur.

Production

Entre 1975 et 1982, 21 exemplaires sont produits.

Références

• (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Quasar (motorcycle) » (voir la liste des auteurs).

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На других языках

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[en] Quasar (motorcycle)

The Quasar is a semi-enclosed feet forward motorcycle, created by Malcolm Newell and Ken Leaman,[1] who made a number of similar vehicles.[2] It repurposed an 850 cc four-cylinder inline engine used in the Reliant Robin three-wheeled light car and is capable of cruising at 90–100 mph (145–160 km/h) and exceeding 100 mph in favourable conditions.[3]

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- [fr] Quasar (moto)

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