La GSX 650 GX, GZ et GD Katana est un modèle de motocyclette issu du catalogue du constructeur japonais Suzuki.
| Suzuki 650 Katana | |
Suzuki 650 Katana | |
| Constructeur | Suzuki |
|---|---|
| Années de production | 1981 - 1983 |
| Type | Sportive |
| Moteur et transmission | |
| Moteur(s) | 4 cylindres en ligne, 4 temps refroidi par air |
| Distribution | 2 ACT, 2 soupapes par cylindre |
| Cylindrée | 673,8 cm³ (62 x 55,8 mm) |
| Puissance maximale | 73 ch à 9 500 tr/min ch |
| Couple maximal | 5,85 mkg à 8 000 tr/min kg⋅m |
| Alimentation | 4 carburateurs Mikuni ∅ 32 mm |
| Embrayage | multidisque en bain d'huile |
| Boîte de vitesses | à 5 rapports |
| Transmission | par arbre et cardan |
| Vitesse maximale | 196 km/h |
| Cadre, suspensions et freinage | |
| Cadre | double berceau |
| Suspension avant (débattement) | fourche télescopique (150 mm) |
| Suspension arrière (débattement) | 2 combinés (113 mm) |
| Frein avant (diamètre) | 2 disques ∅ 275 mm, étriers 1 pistons |
| Frein arrière (diamètre) | 1 disque ∅ 260 mm, étrier 2 pistons |
| Poids et dimensions | |
| Roue avant | 100/90 x 17 |
| Roue arrière | 120/90 x 17 |
| Empattement | 1 480 mm |
| Hauteur de selle | 780 mm |
| Poids à sec | 218 kg |
| Réservoir (réserve) | 23 ℓ (5 ℓ) L |
| modifier |
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Contrairement à la 550, la 650 récupère la transmission secondaire par arbre et cardan de la GS 850 G.
Elle reçoit, en 1982, une fourche antiplongée, puis un carénage tête de fourche l'année suivante.