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Le Scrambler est un modèle de moto de type scrambler construit par la firme britannique Triumph, faisant partie de la gamme Modern Classic.

Triumph 900 Scrambler
Triumph 900 Scrambler.
Constructeur	Triumph
Années de production	2006 -
Moteur et transmission
Moteur(s)	bicylindre en ligne calé à 270°, 4 temps, refroidi par air
Distribution	2 ACT, 4 soupapes par cylindre
Cylindrée	865 cm3 (90 × 68 mm)
Puissance maximale	à 7 000 tr/min : 55 ch
Couple maximal	à 5 000 tr/min : 7 kg⋅m
Alimentation	2 carburateurs Keihin
Embrayage	multidisque en bain d'huile
Boîte de vitesses	à 5 rapports
Transmission	par chaîne
Vitesse maximale	175 km/h
Cadre, suspensions et freinage
Cadre	double berceau
Suspension avant (débattement)	fourche télescopique ∅ 41 mm
Suspension arrière (débattement)	2 combinés
Frein avant (diamètre)	1 disque ∅ 320 mm, étrier 2 pistons
Frein arrière (diamètre)	disque ∅ 255 mm, étrier 2 pistons
Poids et dimensions
Empattement	1 500 mm
Hauteur de selle	825 mm
Poids à sec	205 kg
Réservoir (réserve)	16 (4) L
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Le Scrambler apparaît en 2006. Elle continue dans la voie inaugurée par la Voxan Scrambler dont elle reprend le style, un style qui fit fureur dans les années 1970, particulièrement aux États-Unis. Son esthétique est dépouillée. Les deux échappements sur le côté droit en position haute lui donne une allure de baroudeur.

Elle utilise le bicylindre en ligne de 865 cm³ de la Thruxton, mais calé à 270°. Il est annoncé pour 55 ch à 7 250 tr/min.

Un premier prototype de Scrambler a fait une apparition aux côtés de Tom Cruise dans le film Mission impossible 3.

Triumph propose également un kit de bridage à 34 ch, pour les nouveaux permis.

En 2008, la Scrambler adopte l'alimentation par injection, afin de passer les normes anti-pollution Euro 3. Pour ne pas dénaturer l'esthétique générale néo-rétro, le corps des injecteurs est camouflé dans un simili-carburateur.

Les coloris disponibles sont :

• 2006 : Caspian Blue/White et Tornado Red/White ;
• 2007 : Caspian Blue/White, Tornado Red/White, Roulette Green/Aluminium Silver et Matt Black (limitée à 150 exemplaires)[1] ;
• 2008 : Aluminium Silver/Tangerine, Tornado Red/Fusuion White et Roulette Green/Aluminium Silver ;
• 2009[2], 2010[3], 2011 et 2012 : Matt Khaki Green et Jet Black ;
• 2013 : Matt Grey et Jet Black ;
• 2014 : Matt Pacific Blue et Lunar Silver/Diablo Red.

Des modèles 900 et 1 200 cm³ font leur apparition.

Références

• Portail de la moto

На других языках

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[de] Triumph Scrambler

Die Triumph Scrambler ist ein Motorrad des Motorradherstellers Triumph Motorcycles. Der Scrambler wird seit 2006 produziert – zuerst im englischen Hinckley, inzwischen ausschließlich in Thailand. Das Naked Bike ist konstruktiv von der Triumph Bonneville T100 abgeleitet.

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[en] Triumph Scrambler

The Triumph Scrambler is a British motorcycle made by Triumph Motorcycles. Launched in 2006, it was the last Triumph styled by designer John Mockett, who had begun working with the small factory team at Triumph in 1989, rationalising existing models based on a very successful modular design plan, including the concept and styling of the unfaired Trident triples for their 1990 IFMA launch. Mockett subsequently served as principal stylist for most of the bikes introduced up to 2006.

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- [fr] Triumph Scrambler

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