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La Yamaha YZ465 est une moto spécialement conçue pour les courses hors route et de motocross, de la marque Yamaha.
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| Yamaha YZ465 (YZ490) | |
 Yamaha YZ465 (YZ490) | |
| Constructeur | Yamaha |
|---|---|
| Années de production | 1981 - 1982 (1982 - 1991) |
| Type | Moto-cross |
| Moteur et transmission | |
| Moteur(s) | monocylindre, 2 temps refroidi par air |
| Cylindrée | 465 cm³ 85x82 (490cm³ 87x82) |
| Puissance maximale | 52 ch à 7500 tr/min (56 ch à 7000 tr/min ch |
| Couple maximal | 5,65 mkg à 7500 tr/min (5,91 mkg à 6500 tr/min) kg⋅m |
| Alimentation | 1 carburateur Mikuni Vm38 |
| Embrayage | multidisque en bain d'huile |
| Boîte de vitesses | 5 (4) |
| Transmission | par chaîne |
| Cadre, suspensions et freinage | |
| Cadre | double berceau |
| Suspension avant (débattement) | fourche télescopique Kayaba 43 mm, débattement 300 mm |
| Suspension arrière (débattement) | Cantilever, débattement 310 mm (Monocross, débattement 320 mm) |
| Frein avant (diamètre) | tambour simple came diamètre 130 mm (Disque diamètre 240 mm) |
| Frein arrière (diamètre) | tambour simple came diamètre 150 mm (tambour simple came diamètre 130 mm) |
| Poids et dimensions | |
| Poids à sec | 102 kg à vide kg |
| Réservoir (réserve) | 10 l L |
| modifier |
|
Description
Il existe des différences notables entre la 465YZ et la 490YZ: L'augmentation de cylindrée, l'apparition d'un système de valve à l'admission, l'adoption du système d'amortisseur "Monocross" et d'une boite de vitesses 4 rapports au lieu de 5 auparavant. La production de la 490 cessera en 1991.
Notes et références
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