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La Beta RK6 è una moto 50cc enduro/motard prodotta dalla Beta Motor tra il 1993 e il 1997.

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Beta RK6
Costruttore	Beta Motor
Tipo	Enduro
Produzione	dal 1993 al 2002
Sostituita da	Beta RR
Manuale

Il contesto

Disponibile nelle cilindrate 50/65/70/80/125 cm³ fu sostituita nel 1998 dalla RR.

Monta un motore a due tempi RK6 prodotto dalla Beta con cilindro Gilardoni 50 cm³ (codice 353B) in alluminio a prigionieri esterni, albero a spalle piene corsa 40.8 mm, frizione a denti dritti con 6 dischi, pacco lamellare 4 petali, assente il contralbero; questo motore con diverso alesaggio è montato anche sui KTM 65 cm³ dal 1998 al 2008.

Nei modelli RR è montato un cilindro 7 travasi con scarico a booster, doppio radiatore, monoammortizzatore Paioli regolabile in compressione ed estensione, forcelle Paioli a steli tradizionali da 41 mm regolabili in compressione ed estensione, assente il miscelatore automatico.

All'epoca era possibile acquistare il kit Beta di potenziamento che comprendeva: gruppo termico Gilardoni 70 cm³ in alluminio (codice 353C), carburatore Dell'Orto PHGB 20, marmitta Betaracing.

L'impianto elettrico si basa su luci anteriori e luci di stop, l'essenziale, senza batteria

Caratteristiche tecniche

Caratteristiche tecniche - Beta RK6 50 cm³

Dimensioni e pesi Altezze Sella: mm - Pedane: 420 mm Interasse: 1330 mm Massa a vuoto: Circa 80 kg Serbatoio: 7 litri Meccanica Tipo motore: motore a due tempi (blocco in alluminio) Raffreddamento: a liquido Cilindrata 49 cm³ (Alesaggio 39 x Corsa 40.8 mm) Distribuzione: ingranaggi Alimentazione: carburatore Dell'Orto PBHL 14-12 Potenza: Marmitta originale senza strozzi Coppia: Rapporto di compressione: Frizione: a bagno d'olio multidisco Cambio: a 6 rapporti Accensione Ducati Energia 6 poli/ statore 4 poli Trasmissione finale a catena, passo 428 Avviamento a pedale Ciclistica Telaio monotrave, metallo Sospensioni Anteriore: forcelle Paioli tradizionali da 38mm, regolabili in estensione e precarico / Posteriore: monoammortizzatore con leveraggi progressivi Freni Anteriore: a disco / Posteriore: a disco Pneumatici anteriore 90-90-21, posteriore 90-120-18 Fonte dei dati: [senza fonte]

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Portale Trasporti

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