La moto riprende il nome dalla Pacific Coast Highway della California, una nota autostrada statunitense.
Come la precedente Honda Goldwing e la successiva Honda Rune, la Pacific Coast era stata concepita e progettata dalla divisione Honda Research America appositamente per il mercato statunitense.
Caratteristica principale della moto era l presenza di un vano bagagli integrato nella carena, posto sopra la ruota posteriore.[3]
A spingere la moto c'è un motore bicilindrico a V a quattro tempi raffreddato a liquido da 800 cm³, con angolo delle bancate di 45 gradi. I due cilindri hanno un alesaggio di 79,5 mm e una corsa di 80,6 mm, con distribuzione a 3 valvole per cilindro, cin due per aspirazione e una per lo scarico.[4]
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