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La denominazione VT 600C e il soprannome di Shadow identifica una serie di moto custom prodotta in Giappone da Honda a partire dal 1988.
| Honda VT 600C Shadow | |
|---|---|
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| Costruttore |  Honda
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| Tipo | Custom |
| Produzione | dal 1988 al 2000 |
| Sostituita da | Honda VT 750 Black Widow |
| Modelli simili | Harley-Davidson Sportster Yamaha DragStar |
Il contesto
Questa moto, grazie al suo design e soprattutto al prezzo d'acquisto particolarmente basso, si fece strada nel settore delle motociclette custom, fino ad allora rappresentato quasi esclusivamente della statunitense Harley Davidson. Questo modello, meno costoso della Harley-Davidson Sportster (quasi la metà del costo d'acquisto) ha permesso l'apertura del genere custom ad un maggior numero di utilizzatori finali.
Vista la categoria di destinazione la VT 600 era equipaggiata da un motore bicilindrico a V da 583 cm³, raffreddato a liquido e alimentato a carburatore che erogava 39 CV di potenza. Comandato attraverso un cambio a 4 o 5 rapporti in base all'anno di produzione aveva una trasmissione finale a catena.
Anche l'impianto sospensivo e quello frenante avevano caratteristiche standard per un tipo di moto con indole poco sportiva: all'anteriore era presente una forcella telescopica con un'inclinazione pronunciata e un freno a disco singolo da 296 mm, posteriormente un classico monoammortizzatore e un freno a tamburo da 160 mm.
La VT 600C Shadow uscì dai listini europei con l'avvento della ben più costosa Black Widow 750, moto dotata di sistema di iniezione elettronica (e quindi omologato Euro 1) in grado di rispettare le nuove norme anti-inquinamento. La definitiva fine della produzione avviene nel 2008.
Caratteristiche tecniche
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Altri progetti
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Collegamenti esterni
- La versione del 2000 sul sito Honda, su hondaitalia.com.
На других языках
[de] Honda VT 600 C
Die Honda VT 600 C Shadow ist ein Motorrad der Kategorie Cruiser des japanischen Fahrzeugherstellers Honda. Die Abkürzung VT steht für V-Twin, was bedeutet, dass die zwei Zylinder V-förmig angeordnet sind. Das C steht für „Custom“, was so viel wie Chopper bedeutet.[en] Honda VT600C
The Honda Shadow VT600C, also known as the Honda Shadow VLX, is a cruiser motorcycle made by Honda from 1988 through 2008. It has a 583 cc (35.6 cu in) liquid cooled V-twin engine, a four-speed transmission, 35° rake, chain drive, and a single-shock softail-style rear suspension. The VLX engine is borrowed from the Honda Transalp. The VLX is the initials for V-twin and lowered, and an X for extended rake. The Honda Shadow VT600C was also produced in Brazil from 1998 to 2005. Brazilian model Honda Shadow VLX has a five-speed transmission.[1] Motorcyclist magazine's Aaron P. Frank included the Shadow VTX in a 2003 list of "America's 50 best bikes used", saying no better middleweight cruiser could be had for $3,500, and that the engine "is asthmatic, but runs forever".[2]- [it] Honda VT 600C Shadow
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