La Kawasaki ZX-10 (chiamata anche ZX-10 Tomcat) è una motocicletta prodotta dalla [[casa motociclistica]] giapponese Kawasaki dal 1988 al 1990.[1]

Kawasaki ZX-10
Costruttore	Kawasaki
Tipo	Stradale sportiva
Produzione	dal 1988 al 1990
Sostituisce la	Kawasaki GPZ1000RX
Sostituita da	Kawasaki ZZR 1100
Manuale

È stata la prima Kawasaki stradale a montare un impianto frenante costituito all'avantreno da un doppio disco flottante[2] da 310 mm.

All'esordio grazie alla sua velocità massima di circa 165 miglia orarie (266 km/h), era una delle motocicletta di produzione ad uso stradale più veloce nel 1988.[3]

Caratteristiche tecniche

Caratteristiche tecniche - Kawasaki ZX-10

Dimensioni e pesi Interasse: Massa a vuoto: a kg Serbatoio: 21 l Meccanica Tipo motore: Quadricilindrico in linea Raffreddamento: a liquido Cilindrata 997 cm³ (Alesaggio 74 x Corsa 58 mm) Distribuzione: DOHC 4 valvole per cilindro Alimentazione: carburatori Frizione: multidisco in bagno d'olio Cambio: sequenziale a 6 marce (sempre in presa) Trasmissione finale a catena Ciclistica Sospensioni Anteriore: forcella telescopica / Posteriore: monoammortizzatore Freni Anteriore: doppio freno a disco / Posteriore: disco singolo Fonte dei dati: [senza fonte]

Note

Altri progetti

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