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La MGS-01 Corsa è una motocicletta prodotta inizialmente dal gruppo costruttore di special Ghezzi & Brian su base Moto Guzzi e che, nel luglio 2004 la Guzzi presenta sotto proprio marchio.
| Moto Guzzi MGS-01 Corsa | |
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| Costruttore |  Moto Guzzi
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| Tipo | Supertwins |
| Produzione | dal 2004 |
Descrizione
Moto nata per correre, motorizzata dapprima con il motore a 4 valvole ancora attuale del Dr. John, oggi motorizzata BigBore, è stata capace di vincere nel 2006 e 2007 la BOTT, Battle of the Twins, a Daytona, la corsa più importante per le bicilindriche senza limiti di cilindrata e senza limiti di modifiche[senza fonte], e di vincere il campionato italiano di SuperTwins, il campionato delle bicilindriche nel 2006 e nel 2007.
La moto non esiste in versione stradale anche se su richiesta viene prodotta in versione corsa (comunque logicamente non omologata e di costo intorno ai 25.000 euro). La colorazione è rossa, come molti modelli della casa Guzzi. Il motore originale di questa moto è di 1.225 cm³ raffreddato ad aria capace di 122cv anche se il BigBore usato a Daytona nel 2007 supera i 1.300 cm³ con oltre 165 CV di potenza erogata e raffreddamento a liquido. Il motore utilizza pistoni Cosworth Racing.
Pur avendo un peso superiore di circa 15–25 kg rispetto alle classiche racing bicilindriche del settore la perfetta combinazione di un'ottima ciclistica e di un motore capace di sprigionare 9kgm già a 2.800 giri, con un picco di 11,6kgm a 6.400 giri, la rende molto competitiva.
Dal progetto originale di Ghezzi sono state effettuate nel corso degli anni delle modifiche tra cui quella più evidente, la riduzione della plancia sotto la moto, che l'ha resa una moto quasi nuda.
Caratteristiche tecniche
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Bibliografia
- Gian Maria Liverani, La Guzzi dei desideri, su motoitaliane.it, www.motoitaliane.it, ottobre 2003. URL consultato il 09-02-2011 (archiviato dall'url originale l'11 maggio 2006).
- Franco Bartoli, IN CORSA CON L’MGS - Portiamo in gara la MGS, su motoitaliane.it, www.motoitaliane.it, gennaio 2006. URL consultato il 09-02-2011 (archiviato dall'url originale l'11 maggio 2006).
- Lorenzo Miniati, BUONA LA PRIMA - Inizia l’avventura con la MGS-01, su motoitaliane.it, www.motoitaliane.it, aprile 2006. URL consultato il 09-02-2011 (archiviato dall'url originale il 7 maggio 2006).
- Lorenzo Miniati, LA MGS C’È - Gianfranco Guareschi e il suo trionfo a Daytona, su motoitaliane.it, www.motoitaliane.it, luglio 2006. URL consultato il 09-02-2011 (archiviato dall'url originale il 10 ottobre 2011).
- Franco Bartoli, UN PODIO PER DUE - La MGS-01 nel Trofeo Supertwins [collegamento interrotto], su motoitaliane.it, www.motoitaliane.it, luglio 2006. URL consultato il 09-02-2011.
Collegamenti esterni
- Sul sito Moto Guzzi, su motoguzzi.it.
На других языках
[de] Moto Guzzi MGS-01 Corsa
Die Moto Guzzi MGS-01 Corsa ist ein Motorrad des italienischen Herstellers Moto Guzzi, das von 2004 bis 2006 in Mandello del Lario in limitierter Stückzahl auf Kundenbestellung gebaut wurde. Der Supersportler wurde als Studie MGS/01 im September 2002 auf der Intermot in München vorgestellt[1], ein Jahr später als äußerlich kaum zu unterscheidender Prototyp MGS-02 auf der EICMA in Mailand präsentiert und im Oktober 2003 in seriennahem Entwicklungsstand auf der internationalen Motorrad- und Zweiradmesse „Mondial Du Deux Roues“ in Paris ausgestellt. Der Name steht für Moto Guzzi Sport und die laufende Prototypen-Nummer 01.[fr] Moto Guzzi MGS-01 Corsa
La Moto Guzzi MGS-01, apparue en 2002 au salon de Munich sous forme d'une maquette, est une moto conçue initialement par le constructeur Ghezzi & Brian sur la base d’une Moto Guzzi Daytona[1]. En 2004, Moto Guzzi la présente sous sa propre marque. La MGS-01 est une machine destinée à la compétition et produite en petite série à partir de 2005[2].- [it] Moto Guzzi MGS-01 Corsa
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