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Il Motron GL 4 venne proposto nel 1980 per affiancare il Motron SV3-R, già in gamma dal 1977. Il GL4 era più economico rispetto all'SV3-R e, come tutti i "tuboni" del periodo (Malaguti Fifty, MZV Cobra, OMC, Peripoli Oxford, etc), rispecchiava i canoni dei classici tuboni anni '80, ovvero: telaio tubolare portante di grosso diametro con serbatoio incorporato, ruote in lega leggera, freni a tamburo sulle 2 ruote, motore a 4 marce di 50 cm³. Ebbe un notevole successo commerciale, particolarmente accentuato nelle zone limitrofe alla sede della Motron. Uscì di produzione nel 1995.

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Motron GL 4
Costruttore	Romeo-Motron
Tipo	Tubone
Produzione	dal 1980 al 1995
Modelli simili	Malaguti Fifty Peripoli Oxford
Manuale

Il motore Minarelli P6/4R, montato di serie nelle primi modelli, si prestava molto alle elaborazioni (utilizzabili nelle competizioni motociclistiche ma vietate per la circolazione stradale dal nostro codice della strada); già con la sostituzione del carburatore dal Dell'Orto SHA14/12 di serie al PHBG19/19 si ottenevano notevoli incrementi di prestazioni, mentre con la sostituzione del gruppo termico originale (Gilardoni radiale 50cm³) con uno maggiorato a 80cm³ (Gilardoni radiale alesaggio 48mm x44mm di corsa) si potevano sviluppare potenze fino a 18 cv.

Caratteristiche tecniche

Caratteristiche tecniche - Motron GL 4

Dimensioni e pesi Interasse: Massa a vuoto: 55 kg Serbatoio: Meccanica Tipo motore: Monocilindrico a 2T (Minarelli P6/4) Raffreddamento: ad aria Cilindrata 49,6 cm³ (Alesaggio 38,8 x Corsa 42 mm) Distribuzione: Alimentazione: carburatore Dell'Orto SHA 14/12 Potenza: Coppia: Rapporto di compressione: 11:1 Frizione: multidisco in bagno d'olio Cambio: a 4 rapporti Accensione a puntine CDI Trasmissione primaria ad ingranaggi a denti elicoidali, secondaria a catena Avviamento kickstarter Ciclistica Telaio tubolare con serbatoio incorporato Sospensioni Anteriore: forcella teleidraulica / Posteriore: doppio ammortizzatore regolabile nel carico molla Freni Anteriore: a tamburo da 110 mm (a disco da 220 mm su alcune versioni) / Posteriore: a tamburo da 110 mm Pneumatici anteriore da 2.75, posteriore da 3.25 Fonte dei dati: [senza fonte]

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