bike.wikisort.org - Motocicletta
La Norton Big Four 633 WD, anche detta Big 4 WD, è una motocarrozzetta militare prodotta dalla casa inglese Norton tra il 1939 e il 1940.
| Norton Big Four 633 WD | |
|---|---|
 | |
| Costruttore |  Norton Motorcycle Company
|
| Tipo | Sidecar militare |
| Produzione | dal 1939 al 1940 |
| Modelli simili | BMW R75 Zündapp KS 750 |
La storia
La necessità di contrastare le truppe motorizzate tedesche in Europa durante la "Strana guerra" spinse l'industria motociclistica inglese a realizzare sidecar militari in grado di disimpegnarsi anche su terreni sconnessi e armati con mitragliatrici e mortai.
All'uopo, la Norton rispolverò un vecchio prototipo sidecar, sviluppato per le competizioni sportive negli anni trenta.
In pochi mesi fu allestito il "Big Four 633 WD", in grado di trasportare tre persone e dotato di un carrozzino protetto da lamiera e armato con mitragliatrice leggera Bren. In alternativa, poteva essere dotato di mortaio da 60 mm.
Mosso da un monocilindrico a corsa lunga con valvole laterali, di 633 cm³, il "Big 4 WD" è dotato di ruote intercambiabili tra loro, trasmissione disinseribile sulla ruota laterale e retromarcia.
Tuttavia, il motore di arcaica concezione che sviluppa meno di 20 CV, risulta sottopotenziato rispetto al peso del mezzo che supera i 300 kg in ordine di marcia e i 500 kg a pieno carico.
La produzione di motocarrozzette militari venne sospesa dagli Alleati nel 1941, visto che il loro costo costruttivo era paragonabile o superiore a quello di una Jeep; la stessa cosa non la fece invece la Wehrmacht che sviluppò la BMW R75 e la Zündapp KS 750 utilizzate per tutta la durata della guerra.
Tra il 1939 e il 1940 uscirono dalle fabbriche Norton circa 2.000 esemplari di "Big 4 WD", la maggior parte dei quali furono trasportati in Francia e poi abbandonati sulla spiaggia di Dunkerque, durante l'operazione Dynamo.
Bibliografia
- Ernesto Bronzetti, Moto da sbarco, Motociclismo Moto d'Epoca, Fasc. n.2468, 7º numero zero di Motociclismo d'Epoca, Edisport, Milano, novembre 1994
Altri progetti
Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Norton Big Four 633 WD
На других языках
[en] Norton Big 4
The Model 1, more commonly known as Big 4, was a Norton motorcycle made between 1907 and 1954 in various forms. With 633 cc (38.6 cu in), it was the largest and most powerful side-valve engine in the model range and with plenty of low end torque was mostly used to haul sidecars. It was called Big 4 because it was rated at 4 tax horsepower. Mechanically, 'the power output, about which Norton Motors tended to be cagey, was lowly, 14 bhp for 1951'.[1][fr] Norton Big 4
La moto Model 1, plus connue sous le nom de Norton Big 4 ou Big Four, a été fabriquée par la Norton Motorcycle Company entre 1907 et 1954 sous diverses versions, mais toujours avec un moteur monocylindre à soupapes latérales, de 633 puis 596 cm3 avec le même alésage de 82 mm.- [it] Norton Big Four 633 WD
Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.
WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии