Presentato all'EICMA di Milano nel novembre 2011 come Metropolis 400i, questo scooter si caratterizza per avere un layout tecnico a tre ruote, di cui due davanti e una dietro. La sospensione anteriore è costituita da parallelogramma deformabile a doppio triangolo con un mono ammortizzatore centrale e un mass damper che riduce le vibrazioni, il tutto realizzato in alluminio pressofuso; questo tipo di architettura e costruzione permette di ridurre il baricentro, garantendo una maggiore rigidità e una riduzione delle masse non sospese, che di conseguenza portano ad avere uno sterzo più leggero e migliorando la guidabilità.[1][2]
Ad alimentarlo c'è un inedito motore monocilindrico a 4 tempi con cilindrata da 400 cm³.
A settembre 2020 viene presentata una versione profondamente rinnovata del Metropolis, che viene sottoposta ad un aggiornamento sia tecnico che estetico, caratterizzato da un diverso design dell'anteriore con nuovi fari e un adeguamento del propulsore alle normative Euro 5.[3][4]
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