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La Peugeot XR6 è una motocicletta da strada di piccola cilindrata (50 cm³) che si può guidare a partire dai quattordici anni ed essendo in possesso di patente AM (ex "Patentino")

Peugeot XR6
Costruttore	Peugeot
Tipo	Stradale
Produzione	dal 2003 al 2008
Sostituita da	Peugeot XR7
Manuale

Prodotta dalla casa francese Peugeot, la XR6 ha un motore monocilindrico a 2 tempi, raffreddato a liquido. Grazie al peso contenuto (90 kg) gode di un'ottima accelerazione per quanto possibile al piccolo ma grintoso motore.

La protezione aerodinamica è garantita da un piccolo cupolino. Il cambio è a sei rapporti e i freni sono a disco come sui motocicli di maggior cilindrata.

La stampa specializzata ha giudicato la due ruote in maniera molto positiva [1].

Sul mercato spagnolo è in vendita come Motorhispania RX

Caratteristiche tecniche

Caratteristiche tecniche - Peugeot XR6

Dimensioni e pesi Ingombri (lungh.×largh.×alt.) 1865 × 750 × 1100 mm Altezze Sella: 835 mm Interasse: 1265 mm Massa a vuoto: 90 kg Serbatoio: 12,1 l Meccanica Tipo motore: a 2 tempi Minarelli AM6 Raffreddamento: a liquido Cilindrata 49,7 cm³ (Alesaggio 40,3 × Corsa 39,0 mm) Distribuzione: Alimentazione: a carburatore Potenza: 1,3 Kw a 4.750 rpm Coppia: 3 N m a 3.250 rpm Rapporto di compressione: 12:1 Frizione: dischi multipli in bagno d'olio Cambio: sequenziale a 6 marce (sempre in presa) Accensione elettronica CDI Trasmissione a catena Avviamento elettrico Ciclistica Telaio Perimetrale in acciaio Sospensioni Anteriore: Forcella idraulica steli da 35mm / Posteriore: Monoammortizzatore Freni Anteriore: a disco da 260 mm / Posteriore: a disco da 220 mm Pneumatici anteriore da 90/90-16; posteriore da 120/80-16 Fonte dei dati: http://www.peugeotmotocycles.it/XR6-scheda-tecnica.html?gamma&mondo50&XR6&XR6

Note

Collegamenti esterni

• Sito ufficiale, su peugeotmotocycles.it. URL consultato il 28 giugno 2007 (archiviato dall'url originale il 27 settembre 2007).

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