La Triumph Trident 660 è una motocicletta di media cilindrata (660 cm³) prodotta dalla casa motociclistica inglese Triumph dal 2020.
Triumph Trident 660
Triumph Trident 660
Costruttore
Triumph
Tipo
Naked
Produzione
dal 2020
Stessa famiglia
Triumph Tiger Sport 660
Modelli simili
Yamaha MT-07, Kawasaki Z 650, Honda CB650R, Suzuki SV650
Manuale
Storia
Dopo una gestazione durata quattro anni, il primo prototipo della Triumph Trident 660 è stato presentato al London Design Museum il 25 agosto 2020. Per camuffarne la forma, il prototipo è stato dipinto di bianco ad eccezione del motore. Un altro prototipo di pre serie quasi definitivo, meno camuffato e completamente funzionante, è stato presentato alla stampa specializzata poche settimane dopo.
Il 30 ottobre 2020 la moto in veste definitiva ha esordito durante un evento stampa riservato ai giornalisti di settore.[1]
La Trident è una naked di media cilindrata, che si inserisce nel segmento di mercato dove sono già le Yamaha MT-07, Kawasaki Z650, Honda CB650R e Suzuki SV650.[2]
A differenza della Street Triple S, la Trident ha un telaio perimetrale in acciaio completamente nuovo.
Il motore è stato sviluppo utilizzando come base quello della Street Triple S da 660 cc, a cui però sono stati installati sessantasette nuovi componenti[3] e presenta le seguenti differenze: nuova lavorazione del basamento, alesaggio ridotto e corsa più lunga, nuovo albero a gomiti pistoni, fasce elastiche, alberi a camme, selettore del cambio, un inedito sistema di aspirazione con nuovo air box, corpi farfallati e impianto di scarico dedicato.
Descrizione
La moto monta un motore a tre cilindri in linea da 660 cm³ dotato di sistema di raffreddamento a liquido che produce una potenza massima di 81 CV ed eroga una coppia di 64 Nm. La distribuzione è a due alberi a camme in testa (DOHC) a 16 valvole, 4 per cilindro, che viene gestito da un cambio a sei rapporti ad innesti frontali.
I due freni a disco flottanti all'anteriore hanno un diametro di 310 mm e vengono azionati da pinze a 4 pistoncini. Sul posteriore è presente un freno a disco con un diametro di 255 mm e una pinza a doppio pistoncino. Gli pneumatici all'avantreno misuravano 120/70 ZR 17 mentre al retrotreno 180/55 ZR 17.
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