bike.wikisort.org - Мотоцикл

Fuji Rabbit — мотороллер, выпускавшийся японской компаний Fuji Heavy Industries в 1946 — 1968 годах (всего произведено 637 487 штук). Обществом инженеров автомобильной промышленности и транспорта (ja) признан одним из 240 памятников японских технологий автомобилестроения.[2]

Fuji S-1
Fuji Touring 150, вид сбоку
Общая информация
Другие названия	Fuji Rabbit scooter
Производитель	Fuji-Sangyo (ныне Subaru)[1]
Годы выпуска	1946—1968 637 487 штук.
Тип	мотороллер
Двигатель
Двигатель Общие данные Тип бензиновый четырёхтактный[2] Производительность Максимальная мощность 2 л. с., при 3000[2] об/мин Камера сгорания Объём 135 см3 Цилиндров 1 Диаметр цилиндра 55[2] мм Ход поршня 57[2] мм Питание Охлаждение воздушное, принудительное Система питания карбюратор
Составляющие
КПП	-ступ.
Технические характеристики
Ёмкость бака	5,6 л[2]
Габариты
Длина, мм	1547[2]
Ширина, мм	545[2]
Высота, мм	940[2]
База мотоцикла, мм	1115[2]
Медиафайлы на Викискладе

История

В соответствии с ограничениями, наложенными на Японию после капитуляции, ей было запрещено производство военной техники. В связи с этим, авиастроительная компания Nakajima, была национализирована и реорганизована в фирму Fuji Sangyo Co., занявшуюся производством товаров гражданского назначения. Одним из первых её изделий стал Fuji Rabbit, появившийся после изучения японскими инженерами мотороллера Powell Streamliner[2], применявшегося в некоторых частях американских оккупационных войск[3][2].

В июне 1946 года на заводе Отакита (Ота, префектура Гумма) начался выпуск первой модели, S-1 со 135-кубовым двигателем,.

Fuji Rabbit, первый мотороллер, произведенный в Японии, добился определённого коммерческого успеха и произвел революцию в местной послевоенной автомобильной промышленности.[2]. В ходе дальнейших модернизаций, получив электрический стартер, автоматическую коробку передач и пневматическую систему подвески, он стал одним из самых технологичных образцов мототехники своей эпохи, а также первым мотороллером японского производства, способным развивать скорость выше 95 км/ч.

В мае 1948 года Fuji Rabbit и его главный конкурент Silver Pigeon от Mitsubishi были подарены императору Японии.[1] В 1954 году появился новый конкурент, Honda Juno.

С ростом японской экономики, спрос на мотороллеры уменьшился в пользу более удобных четырёхколёсных транспортных средств, малолитражных и малогабаритных автомобилей Кей-кар. Fuji (уже реорганизованная к тому моменту в Subaru) перешла на их производство в 1958 году, выпустив модели P1 и Subaru 360. Последний мотороллер Fuji сошел с конвейера 29 июня 1968 года.

В Северной Америке

В Северной Америке Fuji Rabbit известен тем, что с его импорта начал свою карьеру в автопроме бизнесмен Малькольм Бриклин, позже занимавшийся ввозом в США дешёвых иномарок Subaru 360 и Yugo а также созданием и выпуском автомобиля собственной конструкции Bricklin SV-1. Позже основным импортёром для Северной Америки стала American Rabbit Corporation.

Мотороллер в популярной культуре

В кинематографе

Fuji Rabbit в японской поп-культуре стал ностальгическим символом периода «экономического чуда» 1950-1970х годов. Его можно видеть в эпизодах фильмов «Молния» (1952), «Свиньи и броненосцы» (1961), «Пламя верности» (1962), «Западня» (1962) и целом ряде других, включая также и аниме «FLCL» (2000), «Агент Паранойи» (2004) и «Со склонов Кокурико» (2011)[4]

В стендовом моделизме

• сборная модель мотороллера в масштабе 1:80 с 2008 года выпускается компанией Echo Model[5].

Интересные факты

На прототипе Fuji Rabbit стояли два задних колеса с военного самолёта Yokosuka P1Y Ginga [6] без протекторов.

См. также

• Mitsubishi Silver Pigeon
• Mitsubishi Mizushima
• Honda Juno
• Vespa.

Примечания

Источники

• 《私のラビット物語》，小川清著，日刊自動車新聞社，1991年6月，ISBN 978-4930739063。
• 《ラビットの技術史》，影山夙著，山海堂，2005年10月30日，ISBN 4-381-07780-6。

Ссылки

• 日本が生んだ世界の名車「ラビットスクーター」の物語（開啟網頁時請注意背景音樂） (яп.)
• ラビット職人への道 (яп.)
• 日本の自動車技術240選 - ラビットスクーター (яп.)
• 輸送機工業株式会社：過去曾生產此品牌之速克達。 (яп.)

На других языках

---

[en] Fuji Rabbit

The Fuji Rabbit is a motor scooter produced in Japan by Fuji Heavy Industries (now Subaru Corporation) from 1946 through 1968. The Society of Automotive Engineers of Japan (in Japanese) rates the Fuji Rabbit S-1 model introduced in 1946 as one of their 240 Landmarks of Japanese Automotive Technology.[2]

---

[it] Fuji Rabbit

La Fuji Rabbit era una serie di scooter prodotta in Giappone dalla Fuji Sangyo (successivamente Fuji Heavy Industries) tra il 1946 e il 1968, .mw-parser-output .chiarimento{background:#ffeaea;color:#444444}.mw-parser-output .chiarimento-apice{color:red}dopodiché prese a costruire veicoli con il nome di Subaru.[non chiaro].

---

- [ru] Fuji Rabbit

---

---