Мотоцикл «Союз» — первый советский мотоцикл, произведенный на московском заводе «Авиахим» № 1 в 1924 году. Проектированием занимались П. Н. Львов, Е. Э. Гропиус, А. Н. Седельников, И. А. Успенский. Испытания мотоцикла проходили на Втором всесоюзном испытательном автомотопробеге 22 августа 1924 года. В ходе испытаний у мотоцикла несколько раз возникали неисправности в двигателе, но тем не менее он удачно прошел трассу, протяжённостью 1 476 километров по маршруту Москва — Харьков — Москва и успешно финишировал.

Союз
Общая информация
Годы выпуска	1924
Двигатель
Двигатель Камера сгорания Объём 503 см3 Питание Расход топлива при смешанном цикле 3
Составляющие
КПП	3-ступ. Число ступеней 3
Технические характеристики
Максимальная скорость, км/ч	70
Габариты
База мотоцикла, мм	1 400
Дорожный просвет, мм	200

Силовая установка

Мотоцикл был оснащён одноцилиндровым четырёхтактным двигателем рабочим объёмом 500 куб. см. Моторное масло, при помощи полуавтоматического масляного насоса, поступало в двигатель из-под сиденья мотоциклиста, где был расположен масляный бак («сухой картер»). Через многодисковое сцепление сухого типа и роликовую цепь крутящий момент передавался на трехступенчатую коробку передач. При довольно большом рабочем объёме двигатель не обладал высокой мощностью, что было одним из недостатков конструкции.

Ссылки

• История Авто — Мотоцикл «Союз» (Дукс)
• Советские мотоциклы — Мотоцикл Союз
• Historymoto.ru — «Союз» — первый мотоцикл Советского Союза