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La BMW R 47 est une motocyclette construite par la compagnie BMW en 1927 et 1928.

BMW R 47
BMW R 47
Constructeur	BMW
Années de production	1927 - 1928
Production totale	1 720 exemplaire(s)
Moteur et transmission
Moteur(s)	2 cylindres flat-twin, refroidissement à air
Distribution	2 soupapes culbutés en tête par cylindre
Cylindrée	494 cm³ (68 mm x 68 mm)
Puissance maximale	18 CV à 4000 tr/min ch
Couple maximal	tr/min kg⋅m
Alimentation	1 Carburateur BMW-Spezial 22 mm
Embrayage	Monodisque à sec
Boîte de vitesses	3 rapports à main
Transmission	par cardan
Vitesse maximale	110 km/h
Cadre, suspensions et freinage
Cadre	Treillis
Suspension avant (débattement)	ressort à lames
Suspension arrière (débattement)	aucune
Frein avant (diamètre)	à mâchoire de 150 mm
Frein arrière (diamètre)	à mâchoire
Poids et dimensions
Roue avant	26 x 3,5
Roue arrière	26 x 3,5
Poids à sec	130 kg
Réservoir (réserve)	14 ℓ L
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On retrouve des caractéristiques identiques à la BMW R 42 avec un moteur dit sportif.

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На других языках

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[de] BMW R 47

Die BMW R 47 ist ein Motorrad mit Zweizylinder-Boxermotor. Sie ist der in Details verbesserte Nachfolger des Sportmodells R 37 und erschien im Jahr 1926.

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- [fr] BMW R 47

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[it] BMW R47

La BMW R47 è una motocicletta da strada prodotta dalla casa tedesca BMW dal 1927 al 1928.

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