La BMW R 62 est la première moto de 750 cm³ de la marque BMW. Cette moto est un modèle de tourisme. Elle reprend la partie cycle des BMW R 52 et BMW R 57.

BMW R 62
BMW R 62
Constructeur	BMW
Années de production	1928 - 1929
Production totale	4 355 exemplaire(s)
Moteur et transmission
Moteur(s)	2 cylindres flat-twin, refroidissement à air
Distribution	2 soupapes latérales en tête par cylindre
Cylindrée	745 cm³ (78 mm x 78 mm)
Puissance maximale	18 ch à 3400 tr/min ch
Couple maximal	tr/min kg⋅m
Alimentation	1 Carburateur BMW double-boisseau 42 mm
Embrayage	Monodisque à sec
Boîte de vitesses	3 rapports à main
Transmission	par cardan
Vitesse maximale	115 km/h
Cadre, suspensions et freinage
Cadre	Double berceau, tubulaire
Suspension avant (débattement)	ressort à lames
Suspension arrière (débattement)	aucune
Frein avant (diamètre)	à mâchoire de 200 mm
Frein arrière (diamètre)	à mâchoire
Poids et dimensions
Roue avant	26 x 3,5 ou 26 x 3,25
Roue arrière	26 x 3,5 ou 26 x 3,25
Empattement	1 400 mm
Poids à sec	155 kg
Réservoir (réserve)	12,5 ℓ L
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