La BMW F800 ST (scritto anche BMW F 800 ST) è una motocicletta stradale prodotta dalla casa motociclistica tedesca BMW Motorrad a partire dal 2006 al 2012.
Si basa sul progetto della serie F800, con la quale condivide soluzioni tecniche e parti meccaniche, adottate anche dalla F800S, F800 GS, F650 GS e F800 R. È stata sostituita dalla F800 GT.[1]
Descrizione
Il suo propulsore bicilindrico in linea da 798 cm³ eroga una potenza di 85 CV, con un rapporto di compressione di 12:1 e una coppia massima di 86 Nm a 5800 giri/min. I cilindri del motore, che sono inclinati di 30 gradi in avanti, hanno un alesaggio di 82 mm e una corsa di 75,6 mm. La distribuzione è a due alberi a camme (DOHC) a 8 valvole.
Esso viene gestito da un cambio a sei rapporti ad innesti frontali.
Caratteristiche tecniche
Caratteristiche tecniche - BMW F 800ST
Dimensioni e pesi
Ingombri (lungh.×largh.×alt.)
2082 × 1155 × 860 mm
Altezze
Sella: 840-760 mm
Interasse: 1466 mm
Massa a vuoto: 182 (peso in ordine di marcia 204) kg
Frizione: Dischi multipli in bagno d’olio antisaltellamento
Cambio: a 6 rapporti ad innesti frontali
Accensione
elettronica CDI
Avviamento
Elettrico
Ciclistica
Telaio
doppia trave in alluminio
Freni
Anteriore: Doppio disco flottante in acciaio inox con pinze freno fisse ad attacco assiale / Posteriore: Singolo disco in acciaio inox con pinza freno monopistoncino
Pneumatici
Radiali tubeless. Anteriore da 120/70 ZR 17 su cerchi con canale da 3,5"; Posteriore 180/55 ZR 17 su cerchi con canale da 6,0"
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