Die Puch 125 SVS (Schwingarm-Vollnabenbremsen-Sport) war ein von der österreichischen Steyr Daimler Puch AG produziertes Motorrad. Das mit einem Zweitakt-Doppelkolbenmotor ausgestattete Motorrad der Baureihe 125 SVS wurde von 1953 bis 1967 2576-mal produziert.
Der Rahmen ist ein aus Stahlblech gepresster Schalenrahmen mit geschlossenem torsionssteifem Profil. Das Hinterradkotblech, der Akku- und Werkzeugkasten sowie die Stützlager für die Hinterradfederung bilden mit dem Schalenrahmen eine organische Einheit.
Die Lackierung war während der ganzen Bauzeit einheitlich rot.
Neben der öfter produzierten stärkeren Schwester 175 SVS mit 12,3 PS gab es noch die häufigere 125 SV mit nur einem Vergaser und 6,5 PS.
| Puch 125 SVS | |||
|---|---|---|---|
| Bauart | luftgekühlter Doppelkolbenzweitaktmotor | ||
| Hubraum | 124 cm³ | ||
| Bohrung | 2 × 38 mm | ||
| Hub | 55 mm | ||
| Leistung | 5,9 kW / 8 PS bei 6200/min | ||
| Getriebe | 4-Gang-Fußschaltung | ||
| Höchstgeschwindigkeit | 88 km/h aufrecht sitzend bzw. 95 km/h sportlich gefahren | ||
| Verbrauch | 2,7 l/100 km (bei 59 km/h) | ||
| Tankinhalt | 10,5 l, später 13 l | ||
| Länge | 1925 mm | ||
| Breite | 685 mm | ||
| Höhe | 925 mm | ||
| Radstand | 1265 mm | ||
| Sattelhöhe | 705 mm | ||
| Kleinster Bodenabstand | 120 mm | ||
| Gewicht vollgetankt | 118 kg | ||
| zul. Gesamtgewicht | 289 kg | ||
| Puch 125 SVS | |
|---|---|
| 1953 | 14 |
| 1954 | 245 |
| 1955 | 537 |
| 1956 | 806 |
| 1957 | 352 |
| 1958 | 222 |
| 1959 | 128 |
| 1960 | 96 |
| 1961 | 45 |
| 1962 | 43 |
| 1963 | 30 |
| 1964 | 23 |
| 1965 | 22 |
| 1966 | 12 |
| 1967 | 1 |
| Gesamt | 2576 |