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La Moto Guzzi Norge es una motocicleta de la marca italiana Moto Guzzi producida entre 2006 y 2016, disponible con dos motores de diferentes cilindradas, los modelos 850 y 1200.

Moto Guzzi Norge
Moto Guzzi Norge de 2007
Datos generales
Alias	Norge, Norge 1200
Producción	2006-2016
Dimensiones
Dimensiones	Longitud 2195 mm Anchura 880 mm Altura 1430–1480 mm
Batalla	1495 mm
Altura del asiento	81 mm
Planta motriz
Motor	2 cilindros en V, refrigerado por agua
Cilindrada	1151 cc
Mecánica
Transmisión	6 marchas; cardán
Frenos	freno de disco doble accionado hidráulicamente Ø 320 mm en la parte delantera, freno de disco único Ø 282 mm en la parte trasera
Prestaciones
Potencia	75 kW/102 CV a 7000 rpm
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Especificaciones (Norge 850)

• Tipo de motor: bicilíndrico en V a 90º de 4 tiempos
• Cilindrada: 877 cc
• Refrigeración: por aire
• Relación de Compresión: 9,8 : 1
• Diámetro x Carrera: 92 mm x 66 mm
• Distribución: 2 válvulas
• Diagrama de distribución: de abertura de las válvulas de admisión 24 ° P.P.M.S.
• Válvula de cierre de la ingesta: 52 ° D.P.M.I.
• Abertura de las válvulas de escape: 54 ° P.P.M.I.
• Cierre de válvula de escape: 22 ° D.P.M.S.
• Medida con la balanza de control de juego de válvulas: 1.5 mm
• Potencia Máxima: 72,06 CV / 7.600 r.p.m.
• Par Máximo: 66 Nm / 7.000 r.p.m.
• Lubricación: por salpicadura
• Encendido: electrónico
• Arranque: electrónico digital de descarga inductiva Magneti Marelli IAW 15RC
• Embrague: en seco con control mecánico
• Cambio: 6 velocidades
• Transmisión Primaria: dientes de engranajes helicoidal: 23/26 = 1:1,565
• Transmisión Final: cardan reactivo compacto CA.R.C. Doble cardan conjunta par cónico y flotante.
• Relación: 12/44 = 1: 3,666

Relación de cambio

• 1ª Velocidad 17/38 = 1 : 2.235
• 2ª Velocidad 20/34 = 1 : 1.7
• 3ª Velocidad 23/31 = 1 : 1.347
• 4ª Velocidad 26/29 = 1 : 1.115
• 5ª Velocidad 31/30 = 1 : 0.967
• 6ª Velocidad 29/25 = 1 : 0.862
• Escape De acero inoxidable.
• 2 tubos conectados a 1 cámara de expansión conectada a dos silenciadores de acero cromado; de 3 vías con catalizador sonda Lambda

Estructura de la moto

• Chasis: tubular de acero
• Avance: 120 mm
• Ángulo de giro: 32°
• Suspensión delantera: horquilla telescópica hidráulica regulable en precarga de muelle
• Diámetro barras: 45 mm
• Recorrido: 120 mm
• Suspensión trasera: mono-amortiguador con mando ergonómico y regulable con extensión para el ajuste de la precarga
• Recorrido: 140 mm
• Freno delantero: doble disco flotante de acero inoxidable, pinza de 4 pistones
• Diámetro:320 mm
• Freno trasero: disco de acero inoxidable, pinza flotante de 2 pistones paralelos
• Llanta Delantera: 3.50" x 17" Aleación de aluminio
• Llanta Trasera: 5.50 x 17" Aleación de aluminio
• Neumático delantero: 120/70 ZR17
• Neumático trasero: 180/55 ZR17

Datos generales

• Longitud: 2.195 mm
• Anchura: 870 mm
• Altura: 1.125 mm
• Distancia entre ejes: 1.495 mm
• Altura del asiento: 800 mm
• Peso: 242 kg
• Depósito de combustible: 23 L (4 L de reserva)
• Homologación: Euro 3

Referencias

• http://www.motoguzzi-us.com/en_US/ Archivado el 29 de octubre de 2010 en Wayback Machine.
• http://www.motoguzzi.it/

На других языках

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[de] Moto Guzzi Norge

Die Moto Guzzi Norge [.mw-parser-output .IPA a{text-decoration:none}ˇnɔrɡə] ist ein vollverkleidetes Motorrad des italienischen Zweiradherstellers Moto Guzzi. Der Sporttourer wurde am 18. September 2005 auf der Zweiradmesse EICMA in Mailand präsentiert.[1]

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- [es] Moto Guzzi Norge

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[it] Moto Guzzi Norge

La Moto Guzzi Norge è una motocicletta dedicata al granturismo ed è stata prodotta dalla casa motociclistica italiana Moto Guzzi dal 2006 al 2016[1].

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