bike.wikisort.org - MotocycletteLa R 1100 GS est un modèle de motocyclette du constructeur bavarois BMW.
| BMW R 1100 GS |
BMW R 1100 GS
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| Constructeur
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BMW
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| Années de production
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1994 - 1999
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| Production totale
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39 842 exemplaire(s)
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| Moteur et transmission |
| Moteur(s)
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bicylindre à plat, 4 temps refroidi par air et huile
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| Distribution
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1 act, 4 soupapes par cylindre
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| Cylindrée
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1 085 cm³ (99 x 70,6 mm)
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| Puissance maximale
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80 ch à 6 750 tr/min (R et GS), 90ch (RS et RT), 98 ch (S) ch
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| Couple maximal
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9,5 mkg à 5 250 tr/min kg⋅m
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| Alimentation
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injection électronique
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| Embrayage
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monodisque à sec
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| Boîte de vitesses
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à 5 rapports
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| Transmission
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par cardan
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| Vitesse maximale
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195 km/h
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| Cadre, suspensions et freinage |
| Cadre
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3 pièces, moteur porteur
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| Suspension avant (débattement)
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Telelever (190 mm)
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| Suspension arrière (débattement)
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Paralever (200 mm)
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| Frein avant (diamètre)
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2 disques ∅ 305 mm, étriers 4 pistons
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| Frein arrière (diamètre)
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1 disque ∅ 276 mm, étrier 2 pistons
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| Poids et dimensions |
| Empattement
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1 509 mm
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| Poids à sec
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210 kg
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| Réservoir (réserve)
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24 ℓ (4 ℓ) L
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Elle utilise un moteur à injection de 1 085 cm3 développant 80 ch.
La R 1100 GS est apparue en 1994. Le Paralever est conservé, la fourche classique est remplacée par un système appelé Telelever, avec amortisseur unique.
Elle reprend le nouveau cadre inauguré sur la RS, composé de deux structures avant et arrière, fixées sur le moteur.
En 1998, pour fêter les 75 ans de la marque, une version 75th Anniversary voit le jour. Elle est équipée, entre autres, de l'ABS et d'une peinture biton rouge et blanche spécifique. La puissance est légèrement en retrait (78 chevaux à 6 500 tr/min).
Cinéma
Une R 1100 GS a été vue à la poursuite de Jet Li dans Roméo doit mourir (2000).
Références
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Portail de l’Allemagne
Portail de la moto
На других языках
[de] BMW R 1100 GS
Die BMW R 1100 GS ist ein Motorrad der Bayerischen Motoren Werke. Die Reiseenduro wurde im September 1993 auf der IAA in Frankfurt am Main präsentiert.[1] Das Motorrad wurde wie alle Modelle der R-Reihe von einem Boxermotor angetrieben und im BMW-Werk Berlin in Spandau endmontiert. Die Modellbezeichnung GS bedeutet Gelände/Straße, der interne Werkscode lautet R259. Von dem Modell wurden 43.596 Einheiten[2] in der Zeit von 1994 bis 1999 hergestellt, davon wurden 21.800 Exemplare in Deutschland verkauft.[3]
[en] BMW R1100GS
The BMW R1100GS is a dual-sport motorcycle that was launched in 1993, and manufactured from 1994 to 1999 by BMW Motorrad in Berlin, Germany.[2]
The bike has a 1,085 cc (66.2 cu in) flat-twin (boxer) engine, first seen in the R1100RS which was launched the year before in 1992,[2] and was the first member of the GS family to use an air- and oil-cooled engine rather than the earlier air-cooled airhead engines which had been used on BMW motorcycles since the R32 in 1923.
- [fr] BMW R 1100 GS
[it] BMW R1100 GS
La BMW R1100GS è una motocicletta enduro stradale che è stata lanciata nel 1993 e fabbricata dal 1994 al 1999 da BMW Motorrad a Berlino, in Germania.
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