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La S 1000 RR est un modèle de moto sportive de la firme bavaroise BMW.

BMW S 1000 RR
BMW S 1000 RR.
Constructeur	BMW
Années de production	Depuis 2009
Type	Sportive
Moteur et transmission
Moteur(s)	4-cylindres en ligne, 4-temps, refroidissement liquide
Distribution	2 ACT, 4 soupapes par cylindre
Cylindrée	999 cm3 (80 × 49,7 mm)
Puissance maximale	193 ch à 13 000 tr/min
Couple maximal	11,4 kg⋅m à 9 750 tr/min
Alimentation	injection électronique
Embrayage	multidisque en bain d'huile
Boîte de vitesses	à 6 rapports
Transmission	par chaîne
Vitesse maximale	>300 km/h
Cadre, suspensions et freinage
Cadre	périmétrique
Suspension avant (débattement)	fourche télescopique inversée ∅ 46 mm (120 mm)
Suspension arrière (débattement)	monoamortisseur (130 mm)
Frein avant (diamètre)	2 disques ∅ 320 mm, étriers 4 pistons
Frein arrière (diamètre)	disque ∅ 220 mm, étrier 1 piston
Poids et dimensions
Roue avant	120/70 x 17
Roue arrière	190/55 x 17
Empattement	1 432 mm
Hauteur de selle	820 mm
Poids à sec	183 kg
Réservoir (réserve)	17,5 L (4 L)
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Description

Elle possède un moteur quatre cylindres en ligne 4-temps de 999 cm³ affichant une puissance officielle de 193 ch à 13 000 tr/min pour un couple de 11,2 kg m (110 N m) à 9 750 tr/min.

Le cadre est en aluminium, ce qui permet de limiter le poids de la machine à 204 kg (206,5 kg avec l'ABS). Les suspensions sont tirées du catalogue Sachs.

Elle est en mesure de réaliser le 0 à 100 km/h en 3,1 s, le 0 à 200 km/h en 6,9 s et le 0 à 300 km/h en 19,1 s pour une vitesse de pointe (non bridée) supérieure à 300 km/h, ce qui en fait l'une des motos de série les plus rapides du monde.

Elle est entièrement redesignée en 2019 (fin de l'asymétrisme typique des feux avant, moteur, châssis, ligne, etc.)[1].

La version roadster, la S 1000 R sort en 2014.

Compétition

Elle a été développée dans le but de participer au Championnat du monde de Superbike 2009. Pour pouvoir s'engager dans ce championnat, il faut vendre au moins mille exemplaires de la moto servant de base au modèle de compétition.

Les pilotes officiels BMW du Championnat du monde de Superbike 2010 sont Rubén Xaus et Troy Corser. Pour la saison 2011, les pilotes officiels sont Troy Corser et Leon Haslam.

En 2012, Marco Melandri rejoint BMW au côté de Leon Haslam.

HP4

Par rapport à la S 1000 RR standard, la HP4 (HP pour « Haute Performance ») reçoit, entre autres, une ligne d'échappement Akrapovič en titane, des jantes en alliage léger et un Launch Control d'origine. Mais la plus grosse différence avec le modèle de base se situe au niveau de la suspension. La BMW HP4 est la première moto sportive de série au monde qui bénéficie de la suspension dynamique « DDC » (pour Dynamic Damping Control en anglais)[2]. Comme pour la suspension ESA Dynamic (montée par exemple sur les R 1200 RT et R 1200 GS), l'amortissement hydraulique du système DDC s'ajuste en fonction de la vitesse de la course de l'amortisseur[3].

Au cours d'un comparatif réalisé par le magazine Moto Journal entre les différentes hypersportives, la puissance relevée au vilebrequin est de 208,9 ch pour un poids tous pleins faits mesuré à 200,6 kg, soit un rapport poids/puissance exceptionnel de 0,96 kg/ch.

Au cours de ce même comparatif, la vitesse de pointe de la BMW HP4 a été mesurée à 303,37 km/h sur le circuit Paul-Ricard, devançant ainsi la Kawasaki ZX-10R et la MV Agusta F4 RR.

Lors d'un autre comparatif réalisé par le magazine américain Motor Trend, la BMW HP4 a franchi la barre des 400 m départ arrêté en 9,76 s à la vitesse de 245,3 km/h devançant également toutes ses concurrentes. À titre de comparaison, la Bugatti Veyron Super Sport (forte de 1 200 ch) a été chronométrée par le magazine anglais Autocar en 10,1 s à 238,0 km/h sur le même exercice.

Galerie

• 
  BMW S 1000 RR HP4 de 2017.
• 
  BMW HP4 Race de 2019.

Notes et références

Liens externes

• (en) Site officiel
• BMW S 1000 RR 2010, sur automoto.fr
• BMW HP4, sur bmw-motorrad.fr

• Portail de la moto
• Portail de l’Allemagne

На других языках

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[de] BMW S 1000 RR

Die BMW S 1000 RR ist ein Motorradmodell der Klasse Superbike/Supersportler des deutschen Motorradherstellers BMW.

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[en] BMW S1000RR

BMW S1000RR is a race oriented sport bike initially made by BMW Motorrad to compete in the 2009 Superbike World Championship,[1] that is now in commercial production. It was introduced in Munich in April 2008,[2] and is powered by a 999 cc (61.0 cu in) four-cylinder engine redlined at 14,200 rpm.[3]

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- [fr] BMW S 1000 RR

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[it] BMW S 1000 RR

La BMW S 1000 RR è un modello di motocicletta ad alte prestazioni prodotta dall'azienda tedesca BMW a partire dal 2008.

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[ru] BMW S1000 RR

BMW S1000 RR  — спортивный мотоцикл (Супербайк) серийного производства BMW Motorrad. На гоночной версии этого мотоцикла ездила команда пилотов BMW Motorrad Motorsport на чемпионате мира по езде на мотоциклах. Мотоцикл был представлен в Мюнхене в апреле 2008 года. Разгон до 100 км/ч происходит за 3,1 с. Максимальная скорость мотоцикла 299 км/ч[1].

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