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La Honda RC213V est un modèle de moto du constructeur japonais Honda.

Honda RC213V
Dani Pedrosa sur la RC213V.
Constructeur	Honda
Années de production	2012 -
Type	Sportive
Moteur et transmission
Moteur(s)	V4, 4T, refroidissement liquide
Distribution	2 ACT, 4 soupapes par cylindre
Cylindrée	1 000 cm3
Puissance maximale	> 250 ch à plus de 18 000 tr/min
Alimentation	injection électronique
Boîte de vitesses	à 6 rapports
Transmission	par chaîne
Vitesse maximale	> 350 km/h
Cadre, suspensions et freinage
Cadre	périmétrique
Suspension avant (débattement)	fourche télescopique
Suspension arrière (débattement)	monoamortisseur
Frein avant (diamètre)	2 disques, étriers 4 pistons
Frein arrière (diamètre)	disque
Poids et dimensions
Empattement	1 435 mm
Poids à sec	157 kg
Réservoir (réserve)	21 L
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C'est la MotoGP créée par le Honda Racing Corporation l'année où la Dorna Sports réintroduit la cylindrée 1 000 cm³, en 2012. La Repsol Honda Team participera à la saison 2012 avec comme pilotes le champion du monde en titre, Casey Stoner, et Dani Pedrosa. Une troisième et quatrième machine seront utilisées par Álvaro Bautista de l'équipe Gresini Racing et Stefan Bradl de l'équipe LCR.

La signification du nom est la suivante :

• RC : préfixe traditionnel de Honda pour les moteurs à quatre temps ;
• 213 : troisième modèle du XXI^e siècle ;
• V : moteur avec cylindres en V.

Les suspensions sont de marque Öhlins pour l'équipe officielle et Showa pour l'équipe satellite Honda Gresini.

Le système de freinage est assuré par Brembo pour l'équipe officielle et Nissin pour l'équipe satellite Honda Gresini.

Les jantes sont en magnésium forgé de 16,5 pouces.

Résultats :

Titre(s) obtenu(s) :

Constructeur : 1 en 2012

Par équipe : 1 en 2012

Meilleur classement pilote : Dani Pedrosa deuxième en 2012

Courses gagnées : Total : 15

2013 : Pedrosa 2, Marquez 5 (7 au total)

2012 : Pedrosa 7, Stoner 5 (12 au total)

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На других языках

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[de] Honda RC213V

Die Honda RC213V ist ein Rennmotorrad, das von der Honda Racing Corporation (HRC) entwickelt wurde und seit 2012 in der MotoGP-Klasse, der höchsten Prototypen-Kategorie der FIM-Motorrad-Straßenweltmeisterschaft, eingesetzt wird.

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[en] Honda RC213V

The Honda RC213V is a Japanese motorcycle developed for road racing by Honda Racing Corporation to compete in the MotoGP series from the 2012 season and onwards. Rules for 2012 allowed motorcycles up to 1,000 cc (61 cu in) in capacity, with a limit of 4 cylinders and a maximum 81mm cylinder bore.[1]

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[es] Honda RC213V

La Honda RC213V es una motocicleta de carreras desarrollada para competir en MotoGP desde la temporada 2012 en adelante. Las reglas para el 2012 permiten que las motocicletas tengan una capacidad de hasta 1.000 cc (61 cu.) de capacidad, con un límite de 4 cilindros y un diámetro máximo del cilindro de 81 mm.

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- [fr] Honda RC213V

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[it] Honda RC213V

La Honda RC213V è una moto da competizione sviluppata dalla Honda Racing Corporation per il motomondiale classe MotoGP dal 2012.

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