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La Suzuki TR 750 est un modèle de moto de compétition 3 cylindres en ligne produit par Suzuki au début des années 1970.
| Suzuki TR 750 | |
| Constructeur |  Suzuki
|
|---|---|
| Années de production | 1972 - 1976 |
| Moteur et transmission | |
| Moteur(s) | 3 cylindres en ligne transversal 2 temps refroidi par eau |
| Cylindrée | 738 cm3 |
| Puissance maximale | 120 ch à 8 000 tr/min |
| Alimentation | 3 carburateurs Mikuni ∅ 38 mm |
| Embrayage | Multidisque à sec |
| Boîte de vitesses | à 6 rapports |
| Transmission | Par chaîne |
| Vitesse maximale | plus de 307[1] km/h |
| Cadre, suspensions et freinage | |
| Cadre | Double berceau |
| Suspension avant (débattement) | Fourche télescopique hydraulique |
| Suspension arrière (débattement) | Oscillante à 2 combinés inclinés |
| Frein avant (diamètre) | Double-disque ∅ 285 mm |
| Frein arrière (diamètre) | Disque simple ∅ 255 mm |
| Poids et dimensions | |
| Roue avant | 2,5 * 18" |
| Roue arrière | 3,5 * 18" |
| Poids à sec | 175 kg |
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La conception de ce modèle a débuté en 1970 sur la base de la Suzuki GT 750 de série (bien que les 2 modèles n'aient aucune pièce en commun)[1]. La GT750 était surnommée en Angleterre “kettle” en raison de la ressemblance de ces cylindres sans ailettes avec une bouilloire, mais le journaliste de Moto Journal a traduit au erreur “kettle” par bouillotte au lieu de bouilloire et c’est comme ça que la GT750 a été surnommée bouillotte en France, le seul lien entre la GT750 et une bouillotte « la bouillotte » étant son refroidissement à eau, novateur pour l'époque.
Références
- Moto Légende n°251, décembre 2013. « Studio Suzuki TR 750 XK 11 Bouillotte de course » p.46 par Thierry Leraud.
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[de] Suzuki TR 750
Die Suzuki TR 750 war ein Rennmotorrad des japanischen Herstellers Suzuki, das für die Formel 750 entwickelt wurde. Barry Sheene gewann damit die Saison 1973 und wurde 1975 Vizemeister.[en] Suzuki TR750
The Suzuki TR750 was a racing motorcycle from the Japanese manufacturer Suzuki, which was developed for Formula 750 racing. The machine was first raced at the 1972 Daytona 200.[2] Barry Sheene won the 1973 season and was runner-up in 1975.[3]- [fr] Suzuki TR 750
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