bike.wikisort.org - Motocicletta

Con la sigla Techno si riconoscono una serie di motociclette da trial prodotte dalla Beta Motor a partire dal 1994 fino al 1999 per partecipare ai mondiali della categoria.

Beta Techno
Costruttore	Beta Motor
Tipo	Trial
Produzione	dal 1994 al 1999
Sostituisce la	Beta Synt
Sostituita da	Beta REV
Modelli simili	Montesa Cota
Manuale

Descrizione

Rispetto al precedente modello, la Beta Synt, adotta un telaio più compatto e sagomato, diventando molto ampio anteriormente e molto sagomato nella zona delle gambe, non richiedendo più la carenatura anteriore, che viene ridotta al minimo, il telaietto posteriore diventa ancora più piccolo e la seduta diventa ancora più bassa, il faro diventa più piccolo, ma rimane sempre rettangolare, il blocco motore è completamente nuovo, mentre il forcellone e le forcelle sono rimaste le stesse[1][2][3].

Questo modello a dispetto del precedente è durato molto prima di essere sostituito dal successivo, mentre il Beta Synt è durato solo 3 anni.

Cilindrate

Le cilindrate hanno spaziato, durante i vari anni di produzione:

• 50
• 125
• 250
• 270

Caratteristiche tecniche

Caratteristiche tecniche - Beta Techno 250

Dimensioni e pesi Altezze Sella: 673 mm Interasse: 1330 mm Massa a vuoto: 82 kg Serbatoio: 3,5 litri Meccanica Tipo motore: Monocilindrico a 2 tempi Raffreddamento: a liquido Cilindrata 247,7 cm³ (Alesaggio 72,5 x Corsa 60,0 mm) Distribuzione: Valvola lamellare Alimentazione: carburatore Mikuni 26 Potenza: Coppia: Rapporto di compressione: 12:1 Frizione: multidisco a bagno d'olio Cambio: sequenziale a 6 marce (sempre in presa) Accensione elettronica CDI "Ducati" (anticipo variabile) Trasmissione primaria a ingranaggi Secondaria a catena Avviamento a pedale Ciclistica Telaio bitrave in alluminio Sospensioni Anteriore: forcella teleidraulica rovesciata da 36 "Paioli" / Posteriore: ammortizzatore pluriregolabile "Boge" Freni Anteriore: disco singolo / Posteriore: disco singolo Pneumatici anteriore 2.75x21; posteriore da 4x18 Fonte dei dati: [senza fonte]

Note

Collegamenti esterni

• Test Beta Techno, su motorcycle.com.

Portale Moto

Portale Trasporti

---