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La Ducati 748 è una motocicletta sportiva prodotta dalla casa motociclistica italiana Ducati dal 1994 al 2002, basandosi sul progetto della Ducati 916.

Ducati 748
Ducati 748
Costruttore	Ducati
Tipo	Sportiva stradale
Produzione	dal 1994 al 2002
Sostituita da	Ducati 749
Stessa famiglia	Ducati 916
Modelli simili	Bimota YB9 Honda CBR 600F e CBR 600RR Kawasaki ZX 6R Suzuki GSX R600 Yamaha YZF 600 R Thundercat/YZF R6 Laverda 750
Manuale

Descrizione

La Ducati inizia la produzione della 748 nel 1994 derivandola dalla 916, con lo scopo di creare una moto di minore cilindrata e di maggior accessibilità per il pubblico, puntando sul design di successo creato da Massimo Tamburini, mantenendo la stessa ciclistica ed il telaio. Caratteristiche di questo modello sono quelle tradizionali dei modelli Ducati: telaio a traliccio di tubi e motore bicilindrico (sempre da tradizione anche il nome della moto fa riferimento alla cilindrata da 748 cm³). Nei vari cicli di produzione numerose furono le versioni poste in commercio della 748: la 748 Biposto, la 748 SP, la 748 Strada, la 748 SPS, la 748, la 748 S e la 748 R.

Carriera agonistica

Con la 748 R opportunamente modificata, la Ducati prese parte al mondiale Supersport dalla prima edizione fino al 2002 ottenendo: 10 vittorie, 19 pole position, 11 giri veloci e 31 piazzamenti a podio. Paolo Casoli del team Gio.Ca.Moto vinse nel 1997 la prima edizione del mondiale Supersport (ancora non ufficialmente riconosciuto dalla Federazione Internazionale di Motociclismo, pertanto definito Supersport World Series) e la Ducati il titolo costruttori. Oltre a Casoli anche Fabrizio Pirovano, Stéphane Chambon e Rubén Xaus realizzarono vittorie in gare del mondiale con questo modello.[1] In precedenza in tre occasioni piloti dotati della 748 vinsero il titolo europeo Supersport: nel 1995 Michaël Paquay, nel 1996 Fabrizio Pirovano (entrambi con il team Alstare)[2] e nel 1997 Angelo Conti.

Scheda tecnica

Caratteristiche tecniche - Ducati 748 S (2000)

Dimensioni e pesi Ingombri (lungh.×largh.×alt.) 2030 × 780 × 1090 mm Altezze Sella: 790 mm Interasse: 1410 mm Massa a vuoto: 196 kg Serbatoio: 17 Meccanica Tipo motore: Bicilindrico ad L, distribuzione desmodromica 4 valvole per cilindro, raffreddamento a liquido Raffreddamento: Liquido Cilindrata 748 cm³ (Alesaggio 88 x Corsa 61,5 mm) Distribuzione: Alimentazione: Iniezione elettronica Marelli corpo farfallato mm 50 Potenza: 97 CV a 11000giri/min Coppia: 73 Nm a 9000giri/min Rapporto di compressione: 11,5:1 Frizione: Multidisco a secco con comando idraulico Cambio: 6 marce Accensione Iniezione elettronica Marelli Avviamento Elettrico Ciclistica Telaio Traliccio in tubi di acciaio Sospensioni Anteriore: Forcella Showa a steli rovesciati completamente regolabile / Posteriore: Monoammortizzatore Showa completamente regolabile Freni Anteriore: 2 dischi semiflottanti da 320mm, pinza a 4 pistoncini / Posteriore: Disco da 220mm, pinza a 2 pistoncini Pneumatici Anteriore da 120/60 ZR17, Posteriore da 180/55 ZR17 Fonte dei dati: Scheda Tecnica

Note

Altri progetti

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На других языках

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[en] Ducati 748

The Ducati 748 was a Ducati sport bike made from 1994 to 2002. The 748 was the smaller version of the 916, and was succeeded in 2003 by the 749.

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[es] Ducati 748

La Ducati 748 fue una motocicleta deportiva de la marca Ducati, fabricada entre 1994 y 2002. La 748 fue la versión pequeña de la Ducati 916, y fue reemplazada en 2003 por la Ducati 749.

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[fr] Ducati 748

La 748 est une moto de chez Ducati de type sportive. Sa production débuta en 1995 pour se terminer en 2003.

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- [it] Ducati 748

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