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La Ducati Indiana è una motocicletta prodotta dalla casa motociclistica italiana Ducati a partire dal 1986 al 1988.

Ducati Indiana
Costruttore	Ducati
Produzione	dal 1986 al 1988
Modelli simili	Honda GB 500
Manuale

Descrizione

La moto è stata presentata al pubblico per la prima volta ad EICMA a Milano nel 1985.

Della moto sono state create più versioni in diverse cilindrate. La prima è stata la Indiana 350, che è stata creata principalmente per il mercato italiano.

La seconda la Indiana 650 è dotata di un motore più grande da 649,56 cm³, con alesaggio di 82 e corsa di 61,5 mm, alimentato da due carburatori Bing da 32 mm di diametro,[1] che sviluppa una potenza di 53 cavalli a 7000 giri/min. La frizione a bagno d'olio della 350 qui è sostituita con una frizione a secco. La 650 è stata commercializzata solo nel 1986.[2]

Nel 1987 la 650 è stata sostituita dalla 750. Rispetto a quest'ultima l'alesaggio è stato incrementato di 6 mm, ottenendo un aumento di cilindrata a 748 cm³.

La parte ciclistica è in comune ai tre modelli. Il telaio ha una struttura classica da doppia culla in acciaio. La forcella e gli ammortizzatori sono della Marzocchi. La frenata è assicurata da un sistema frenante della Brembo.

Caratteristiche Tecniche

Caratteristiche tecniche - Ducati Indiana

Dimensioni e pesi Meccanica Tipo motore: bicilindrico a V di 90° Raffreddamento: ad aria Distribuzione: Distribuzione desmodromica 2 valvole per cilindro Alimentazione: carburatori Frizione: Cambio: a 5 marce Ciclistica Telaio in acciaio Sospensioni Anteriore: Forcelle a steli rovesciati / Posteriore: Monoammotizzatore Freni Anteriore: disco / Posteriore: disco Fonte dei dati: [senza fonte]

Note

Altri progetti

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На других языках

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[es] Ducati Indiana

La Ducati Indiana fue una motocicleta fabricada por Cagiva a pesar del nombre Ducati ,[1] como un intento por entrar en el mercado de las cruceras, dominado en ese entonces por "Harley-Davidson" y las cruceras japonesas que estaban entrando al mercado americano. A pesar de ser una crucera, tenía por su herencia Ducati una velocidad de deportiva, ganándole a todas las cruceras de su capacidad y a la mayoría de las cruceras con motor de mayor tamaño. Tenía un motor Ducati en V de 2 cilindros a 90°, uno horizontal y otro vertical (L2 de acuerdo a la nomenclatura de Ducati), cuadro de doble cuna y freno de disco en ambas ruedas. [2][1]

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[fr] Ducati Indiana

L'Indiana est un modèle de motocyclette du constructeur italien Ducati.

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- [it] Ducati Indiana

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