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Il Garelli GSP 50 è uno scooter la cui produzione viene svolta in Cina dalla Guangzhou Faspider Motor Co.[1], con assemblaggio finale effettuato in Italia, negli stabilimenti di Milano, e in seguito commercializzato dalla casa motociclistica italiana Nuova Garelli[2]. Presentato per la prima volta al salone del ciclo e motociclo di Milano del 2008 e disponibile nei concessionari dall'anno successivo[3] è uscito dal mercato con il fallimento della Garelli stessa nel 2012.

Garelli GSP
Costruttore	Garelli
Tipo	Scooter
Produzione	dal 2009 al 2012
Modelli simili	Aprilia SR 50R Derbi Atlantis 50 Malaguti Phantom MBK Nitro Yamaha Aerox
Manuale

Caratteristiche

Presenta particolari interessanti come il raffreddamento a liquido e i freni a disco anteriore e posteriore. Utilizza inoltre un monoammortizzatore posteriore regolabile.

Al momento della presentazione venne proposto in quattro varianti cromatiche: Arancione, Blu, Bianco e Nero. Solo successivamente è stata aggiunta la colorazione rossa.

La velocità di punta è limitata a 45 km/h come da codice della strada.

Caratteristiche tecniche

Caratteristiche tecniche - Garelli GSP

Dimensioni e pesi Ingombri (lungh.×largh.×alt.) 1855 × 710 × 1130 mm Altezze Sella: 780 mm Interasse: 1287 mm Massa a vuoto: 89 kg Serbatoio: 5 l Meccanica Tipo motore: Monocilindrico a 2 tempi Raffreddamento: a liquido Cilindrata 49 cm³ Distribuzione: valvola lamellare Alimentazione: carburatore Frizione: automatica centrifuga Cambio: variatore Accensione elettronica Trasmissione primaria a cinghia dentata, finale a ingranaggi Avviamento elettrico e a pedale Ciclistica Sospensioni Anteriore: forcella tradizionale (escursione 70 mm) / Posteriore: monoammortizatore regolabile (escursione 50mm) Freni Anteriore: a disco da 190 mm, profilo a "margherita" / Posteriore: a disco da 190 mm, profilo a "margherita" Pneumatici Ant. 130/60 13" / Post. 130/60 13" Prestazioni dichiarate Velocità massima 45 km/h Fonte dei dati: Sito ufficiale Garelli del tempo

Note

Altri progetti

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