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Con la sigla CBX la casa motociclistica giapponese Honda ha messo in vendita numerosi modelli di motocicletta a partire dal 1978.

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Honda CBX
Honda CBX 1000
Costruttore	Honda
Tipo	Stradale
Produzione	dal 1978 al 1989
Manuale

Descrizione

Le Honda CBX sono moto stradali sportive, che per le loro caratteristiche si inseriscono tra le Honda CBF e le Honda CBR. I propulsori sono tutti in configurazione in linea ma con il numero dei cilindri che arrivavano fino all'esacilindrico della 1000 cm³. Quest'ultima in particolare, oltre ad essere stata la prima utilizzante la sigla CBX è stata quella maggiormente pubblicizzata all'epoca della presentazione, mettendola in diretta concorrenza con l'unico altro modello di produzione con motore a 6 cilindri, la Benelli Sei.

Anche per quanto riguarda la presentazione estetica le differenze sono state notevoli; dai primi modelli sprovvisti protezioni aerodinamiche che potevano essere definiti "naked", si è passato, per i modelli successivi, anche alle versioni provviste di carenatura, riconoscibili perlopiù dalla sigla "F".

125

Questa cilindrata venne prodotta dal 1984 al 1987, questa cilindrata venne presentata nella versione semicarenata (CBX 125F) e presentata anche nella versione custom (CBX 125J)[1]

250

Prodotta dal 1983 al 1986[2]

400

Prodotta dal 1981 al 1989[3][4]

550

Prodotta dal 1982 al 1984[3].

650

Prodotta dal 1982 al 1984, questa cilindrata venne presentate nella versione chopper, che ha una sella a doppia altezza con una maniglia per il passeggero posta subito dietro alla sella, le ruote sono in lega a 6 razze sdoppiate, il faro è rettangolare, con due clacson sotto al faro, gli specchietti retrovisori sono rettangolari e bilaterali.[5]

750

Prodotta dal 1983 al 1986[5]

1000

Prodotta dal 1978 al 1982.

Caratteristiche tecniche

Caratteristiche tecniche - Honda CBX 125 F

Dimensioni e pesi
Ingombri (lungh.×largh.×alt.)	1940 × 680 × 1120 mm
Altezze	Sella: 770 mm - Minima da terra: 180 mm
Interasse: 1280 mm		Massa a vuoto: 105 kg, in ordine di marcia 117 kg		Serbatoio: 12 l (1,2 di riserva)
Meccanica
Tipo motore: Monocilindrico a quattro tempi				Raffreddamento:
Cilindrata	124 cm³ (Alesaggio 58 x Corsa 47 mm)
Distribuzione: DOHC 4 valvole cilindro			Alimentazione: carburatore
Potenza: 17 CV a 11.500 rpm		Coppia: 1,1 kg·m a 9.500 rpm		Rapporto di compressione: 11:1
Frizione: multidisco a bagno d'olio			Cambio: sequenziale a 6 rapporti
Accensione	elettronica CDI
Trasmissione	primaria a ingranaggi finale a catena
Ciclistica
Telaio	monotrave sdoppiato e monoculla sdoppiata in tubi d'acciaio
Sospensioni	Anteriore: forcella teleidraulica / Posteriore: doublecross con regolazione precarico
Freni	Anteriore: a disco / Posteriore: a tamburo
Pneumatici	anteriore 80/10-16", posteriore 90/90-18"
Fonte dei dati:

Caratteristiche tecniche - Honda CBX 250 S '85

Dimensioni e pesi
Ingombri (lungh.×largh.×alt.)	1940 × 690 × 1120 mm
Altezze	Sella: 760 mm - Minima da terra: 155 mm
Interasse: 1290 mm		Massa a vuoto: 115 kg, in ordine di marcia 127 kg		Serbatoio: 12 l (1,6 di riserva)
Meccanica
Tipo motore: Monocilindrico a quattro tempi				Raffreddamento:
Cilindrata	249 cm³ (Alesaggio 75 x Corsa 56,5 mm)
Distribuzione: SOHC 4 valvole cilindro			Alimentazione: carburatore
Potenza: 28 CV a 8.500 rpm		Coppia: 2,6 kg·m a 7.000 rpm		Rapporto di compressione: 9,8:1
Frizione: multidisco a bagno d'olio			Cambio: sequenziale a 6 rapporti
Accensione	elettronica CDI
Trasmissione	primaria a ingranaggi finale a catena
Ciclistica
Telaio	monotrave sdoppiato e monoculla sdoppiata in tubi d'acciaio
Sospensioni	Anteriore: forcella teleidrailica / Posteriore: doublecross con regolazione precarico
Freni	Anteriore: a disco / Posteriore: a tamburo
Pneumatici	anteriore 80/100-16", posteriore 90/90-18"
Fonte dei dati:

Caratteristiche tecniche - Honda CBX 400 F '82

Dimensioni e pesi
Ingombri (lungh.×largh.×alt.)	2060 × 720 × 1275 mm
Altezze	Sella: 775 mm - Minima da terra: 140 mm
Interasse: 1380 mm		Massa a vuoto: 180 kg, in ordine di marcia 196 kg		Serbatoio: 17 l (3 di riserva)
Meccanica
Tipo motore: Quadricilindrico a quattro tempi in linea				Raffreddamento:
Cilindrata	399 cm³ (Alesaggio 55 x Corsa 42 mm)
Distribuzione: DOHC a 4 valvole cilindro			Alimentazione: carburatore
Potenza: 48 CV a 11.000 rpm		Coppia: 3,4 kg·m a 9.000 rpm		Rapporto di compressione: 9,8:1
Frizione: multidisco a bagno d'olio			Cambio: sequenziale a 6 rapporti
Accensione	elettronica CDI
Trasmissione	primaria a ingranaggi finale a catena
Ciclistica
Telaio	monotrave sdoppiato e monoculla sdoppiata in tubi d'acciaio
Sospensioni	Anteriore: forcella teleidrailica / Posteriore: monocross con regolazione precarico
Freni	Anteriore: disco ventilato con pinze flottanti a due pistoncini con sistema "Inboard disc" / Posteriore: disco ventilato con pinze flottanti a due pistoncini con sistema "Inboard disc"
Pneumatici	anteriore 3.60 H18", posteriore 4.10 H18"
Fonte dei dati:

Caratteristiche tecniche - Honda CBX 550 F '82

Dimensioni e pesi
Ingombri (lungh.×largh.×alt.)	2060 × 735 × 1275 mm
Altezze	Sella: 775 mm - Minima da terra: 140 mm
Interasse: 1385 mm		Massa a vuoto: 190 kg, in ordine di marcia 206 kg		Serbatoio: 17 l (3 di riserva)
Meccanica
Tipo motore: Quadricilindrico a quattro tempi in linea				Raffreddamento:
Cilindrata	572 cm³ (Alesaggio 59,2 x Corsa 52 mm)
Distribuzione: DOHC a 4 valvole cilindro			Alimentazione: carburatori
Potenza: 60 CV a 10.000 rpm		Coppia: 47 kg·m a 8.000 rpm		Rapporto di compressione: 9,5:1
Frizione: multidisco a bagno d'olio			Cambio: sequenziale a 6 rapporti
Accensione	elettronica CDI
Trasmissione	primaria a ingranaggi finale a catena
Ciclistica
Telaio	monotrave sdoppiato e monoculla sdoppiata in tubi d'acciaio
Sospensioni	Anteriore: forcella teleidrailica / Posteriore: monocross con regolazione precarico
Freni	Anteriore: doppio disco ventilato con pinze flottanti a due pistoncini con sistema "Inboard disc" / Posteriore: disco ventilato con pinze flottanti a due pistoncini con sistema "Inboard disc"
Pneumatici	anteriore 3.60 H18", posteriore 4.10 H18"
Fonte dei dati:

Caratteristiche tecniche - Honda CBX 650 '82

Dimensioni e pesi
Ingombri (lungh.×largh.×alt.)	2160 × 805 × 1145 mm
Altezze	Sella: 780 mm - Minima da terra: 150 mm
Interasse: 1460 mm		Massa a vuoto: 197 kg, in ordine di marcia 210 kg		Serbatoio: 18 l (3,2 di riserva)
Meccanica
Tipo motore: Quadricilindrico a 4 tempi in linea				Raffreddamento:
Cilindrata	655 cm³ (Alesaggio 60 x Corsa 58 mm)
Distribuzione: DOHC a 4 valvole cilindro			Alimentazione: carburatori
Potenza: 70 CV a 9.500 rpm		Coppia: 5,8 kg·m a 7.500 rpm		Rapporto di compressione: 9,5:1
Frizione: multidisco a bagno d'olio			Cambio: sequenziale a 6 rapporti
Accensione	elettronica CDI
Trasmissione	primaria a ingranaggi finale a catena
Ciclistica
Telaio	monotrave sdoppiato e monoculla sdoppiata in tubi d'acciaio
Sospensioni	Anteriore: forcella teleidrailica / Posteriore: doublecross con regolazione precarico
Freni	Anteriore: doppio disco / Posteriore: a tamburo
Pneumatici	anteriore 100/90-19", posteriore 130/90-16"
Fonte dei dati:

Caratteristiche tecniche - Honda CBX 750 F '85

Dimensioni e pesi
Ingombri (lungh.×largh.×alt.)	2145 × 735 × 1285 mm
Altezze	Sella: 800 mm
Interasse: 1465 mm		Massa a vuoto: 225 kg, in ordine di marcia 247 kg		Serbatoio: 22 l
Meccanica
Tipo motore: Quadricilindrico a quattro tempi in linea				Raffreddamento:
Cilindrata	747 cm³ (Alesaggio 67 x Corsa 53 mm)
Distribuzione: DOHC a 4 valvole cilindro			Alimentazione: carburatori
Potenza: 77 CV a 9.500 rpm		Coppia: 6,5 kg·m a 7.500 rpm		Rapporto di compressione: 9,3:1
Frizione: multidisco a bagno d'olio			Cambio: sequenziale a 6 rapporti
Accensione	elettronica CDI
Trasmissione	primaria a ingranaggi finale a catena
Ciclistica
Telaio	monotrave sdoppiato e monoculla sdoppiata in tubi d'acciaio
Sospensioni	Anteriore: forcella teleidrailica / Posteriore: monocross con regolazione precarico
Freni	Anteriore: doppio disco / Posteriore: a disco
Pneumatici	anteriore 110/90-16", posteriore 130/80-18"
Fonte dei dati:

Caratteristiche tecniche - Honda CBX 1000 '78

Dimensioni e pesi
Interasse:		Massa a vuoto: a vuoto 247 kg		Serbatoio: 20 l
Meccanica
Tipo motore: Esacilindrico a quattro tempi in linea				Raffreddamento: ad aria
Cilindrata	1.047 cm³ (Alesaggio 64,5 x Corsa 53,4 mm)
Distribuzione: DOHC a 4 valvole cilindro			Alimentazione: carburatori Keihin da 28 mm
Potenza: 105 CV a 9.000 rpm		Coppia: 70,6 N·m a 8.500 rpm		Rapporto di compressione: 9,3:1
Frizione: multidisco a bagno d'olio			Cambio: sequenziale a 5 rapporti 1: 12.90 (riduzione totale) 2: 9.26 3: 7.35 4: 6.35 5: 5.49
Accensione	elettronica CDI
Trasmissione	primaria a ingranaggi elicoidali finale a catena
Ciclistica
Sospensioni	Anteriore: forcella teleidrailica / Posteriore: monocross con regolazione precarico
Freni	Anteriore: doppio disco pieno da 276 mm / Posteriore: freno a disco pieno da 296 mm
Pneumatici	anteriore 3.50 V19", posteriore 4.25 V18"
Fonte dei dati: ^{[senza fonte]}

Note

Altri progetti

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Collegamenti esterni

Fansite, su cbxworld.com.

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