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La MV Agusta Raid è una motocicletta prodotta dalla Meccanica Verghera Agusta tra il 1957 e il 1961 in 544 esemplari[1], la "Raid" fu, al momento della presentazione, accolta con grande interesse e curiosità dal pubblico, attratto dalla cilindrata di 250 cm³ che, per l'epoca, era considerata in Italia una cubatura elevata.

Raid 250
Costruttore	Meccanica Verghera
Tipo	Stradale,Turismo
Produzione	dal 1957 al 1961
Sostituita da	MV Agusta 250 B
Manuale

Il contesto

Il modello iniziale era propulso da un monocilindrico di 246,6 cm³ raffreddato ad aria con 2 valvole in testa comandate da una distribuzione ad aste e bilancieri e alimentato da un carburatore Dell'Orto da 24mm. Con una potenza erogata di 11 CV a 5000 giri il motociclo raggiunge i 115 km/h circa.

La versione "base" della Raid proposta in colorazione nero con finiture rosse venne affiancata dalla versione Raid "Extra" dotata della stessa componentistica meccanica ma con finiture esterne più ricercate ed una colorazione della carrozzeria rosso con finiture bianche.

Alla serie iniziale, nel 1959, nel tentativo di recuperare lo scarso successo avuto dalla moto, venne allestita una versione 300 cm³ che differiva dalla 250 per alcune parti della carrozzeria ed ovviamente per la cubatura maggiore del motore[2].

Alcune versioni della Raid 300 vennero proposte in configurazioni specifiche anche alla Guardia di Finanza e alle Forze Armate Italiane, nel tentativo di dare un seguito alla produzione[3].

Proposta ad un prezzo iniziale di 286.000 lire per la 250 cm³ e 290.000 lire per la 300 cm³, non riscosse il successo sperato tant'è che ne vennero prodotti complessivamente nelle varie versioni circa 1000 esemplari.

Caratteristiche tecniche

Caratteristiche tecniche - Mv Agusta "RAID" 250

Dimensioni e pesi Ingombri (lungh.×largh.×alt.) 2040 × 590 × ? mm Interasse: 1340 mm Massa a vuoto: 160 kg Serbatoio: 17 litri Meccanica Tipo motore: Monocilindrico 4 tempi Raffreddamento: Aria Cilindrata 246.6 cm³ (Alesaggio 69 x Corsa 66 mm) Distribuzione: Aste e bilanceri con 2 valvole in testa Alimentazione: carburatore Dell'Orto da 24mm Potenza: 11cv Coppia: Rapporto di compressione: 7.2:1 Frizione: Multidisco in bagno d'olio Cambio: 4 marce Accensione Dinamo con ruttore esterno Trasmissione Primaria ad ingranaggi, secondaria a catena Ciclistica Telaio Doppia culla aperta in tubi e lamiera d'acciaio Sospensioni Anteriore: Forcella teleidraulica / Posteriore: Forcellone oscillante e ammortizzatori idraulici Freni Anteriore: tamburo 200mm / Posteriore: Tamburo 200mm Prestazioni dichiarate Velocità massima 115 km/h Altro Pneumatico anteriore 3.00x19" Pneumatico posteriore 3.25x19" Fonte dei dati: Scheda tecnica Meccanica Verghera Agusta

Note

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[en] MV Agusta Raid

The MV Agusta Raid was a series of 250 and 300 cc motorcycles manufactured by the MV Agusta company in Cascina Costa, Italy from 1957[5] to 1961.[3] At the time of introduction, the 250 cc class was considered a large capacity motorcycle.[5]

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- [it] MV Agusta Raid

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