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Il Malaguti F18 Warrior era uno scooter sportivo prodotto dalla casa motociclistica Italiana Malaguti dal 2000 al 2003.

Malaguti F18 Warrior
Costruttore	Malaguti
Tipo	Scooter
Produzione	dal 2000 al 2003
Modelli simili	Piaggio Zip Kymco B&W Yamaha Maxster MBK Thunder
Manuale

Descrizione

Presentato al Motor Show di Bologna l’F18 Warrior si rivolgeva ad un pubblico sportivo, ma con la necessità di un mezzo solido ed affidabile.[1]

La linea era stilisticamente simile agli scooter contemporanei prodotti dalla Malaguti. Presentava numerose prese d'aria sullo scudo anteriore, due prese d'aria sulle fiancate posteriori, frecce direzionali integrate nello scudo anteriore e nel gruppo ottico posteriore. Il faro presentava una doppia parabola, separata tra anabbaglianti ed abbaglianti.

Lo scooter era dotato di un vano sottosella, dimensionato per accogliere un casco integrale. Era assente invece il vano nel retroscudo, occupato dal serbatoio per il liquido refrigerante.

La strumentazione, analogica, era munita di tachimetro, indicatore livello del carburante, indicatore temperatura del liquido di raffreddamento, contakm totale.

Era disponibile in 3 colori: Argento Artic Metallizzato, Blu Lord Metallizzato, Blu Notte Metallizzato.[2]

Caratteristiche

Il Warrior F18 era disponibile nelle cilindrate 125 e 150. Il motore era un monocilindrico orizzontale 4 tempi, raffreddato a liquido, con 2 valvole, prodotto dalla Kymco[3]. Sviluppava una potenza di 10,3 CV nella cilindrata 125, e 11,8 CV nella cilindrata 150.

Le ruote erano da 13", mentre i freni, entrambe a disco, erano da 220 mm all'anteriore e 200 mm al posteriore.

Scheda Tecnica

	125	150
Alesaggio	52,4mm	57,5mm
Corsa	57,8mm	57,8mm
Potenza max	10,3cv	11,8cv
N° Valvole	2
Raffreddamento	a liquido
Pneumatico anteriore	110/70-13"
Pneumatico posteriore	130/60-13"
Lunghezza	1.870mm
Larghezza	755mm
Interasse	1.320mm
Altezza Sella	800mm
Serbatoio	8l
Velocità max.	nd	108km/h[4]
Peso	118Kg

Note

Portale Moto

Portale Trasporti

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