Presentato all'EICMA di Milano nel novembre 2009[1], al lancio ad alimentarlo c'è un motore monocilindrico a 4 tempi con cilindrata da 49,9 cm³ che eroga 3,67 CV di potenza e con un peso complessivo di 85 kg. In seguito è arrivata anche una versioni a 2 tempi.
Nell'estate del 2013 esordisce una variante più potente denominata Kisbee 100, alimentata da un motore più grande da 102,1 cm³ a carburatore con 6,94 CV.[2][3]
Nel 2021 il Kisbee subisce un piccolo aggiornamento tecnico venendo omologato alla normativa Euro 5; in contemporanea la versione a 2 tempi viene tolta dal listino.
Caratteristiche tecniche
Caratteristiche tecniche - Peugeot Kisbee
Dimensioni e pesi
Ingombri (lungh.×largh.×alt.)
1840 × 630 ×? mm
Altezze
Sella: 760 mm
Interasse: 1256 mm
Massa a vuoto:
Serbatoio: 6,5 l
Meccanica
Tipo motore: Monociclindrico a quattro tempi e motore a due tempi
Raffreddamento: a aria
Cilindrata
49,9 cm³
Frizione: centrifuga
Cambio: variomatic
Accensione
elettronica CDI
Trasmissione
ingranaggi
Ciclistica
Freni
Anteriore: freno a disco da 170 mm / Posteriore: freno a tamburo da 110 mm
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