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La Yamaha MT-03 è una motocicletta prodotta dalla casa giapponese Yamaha dal 2006 al 2014 nella prima generazione e dal 2016 nella seconda.

Yamaha MT 03
Yamaha MT-03 prima generazione del 2009
Costruttore Yamaha Motor
TipoNaked stradale
Produzionedal 2006
Modelli similiBMW G 310 R

Storia e contesto



MT-03 2006-2014 (Prima generazione)


La prima versione della MT-03 è stata presentata in anteprima al Salone di Parigi del 2003 per entrare in produzione più di due anni dopo; la sigla MT, che sta per Maximum Torque (ovvero "coppia massima"), sembrerebbe voler specificare che non è stata progettata per la ricerca della massima potenza o delle massime prestazioni in termini di velocità ma privilegiando la curva di erogazione della potenza e la relativa fluidità di marcia.

L'intento della casa costruttrice è quello di proporre una tipologia di motocicletta che rappresenti una sorta di ibrido tra una supermotard (una motocicletta da cross equipaggiata con pneumatici stradali) e una naked (motocicletta stradale privo di carenature) e che si rifaccia per aspetto estetico alla MT-01, grossa motocicletta stradale da 1700 cm³, anch'essa di produzione Yamaha.

Per raggiungere tale intento Yamaha propone un modello dotato di motore monocilindrico da 660 cm³ (lo stesso che equipaggia i modelli enduro e supermotard della serie XT) con manubrio largo tipico delle moto da fuoristrada ma con design, quote ciclistiche ed altezza della sella tipiche del segmento naked.

Il richiamo estetico alla MT-01 è dato anche dalla presenza di un grosso scarico conico sdoppiato di colore nero posto sotto la sella.


MT-03 2016- (Seconda Generazione)


Yamaha MT-03 seconda generazione al Tokyo Motor Show del 2015
Yamaha MT-03 seconda generazione al Tokyo Motor Show del 2015

Nel novembre 2015 è stato presentato al pubblico dell'EICMA un nuovo modello completamente inedito della MT-03, che era uscita di produzione senza eredi nel 2014.

La nuova MT-03 (dotata di un propulsore due cilindri con una cilindrata di 321 cm³, una potenza di 42 CV erogati a 10.750 giri/min e una coppia massima di 29,6 Nm a 9.000 giri/min) ha esordito sul mercato italiano ed europeo nel 2016. Motore, telaio e design sono fondamentalmente e completamente nuovi e diversi rispetto alla prima serie , e, a parte il nome, la MT-03 del 2016 non ha nulla in comune con la vecchia generazione.[1][2][3]


Il restyling del 2020

La MT-03, nella fine del 2020 subisce un profondo restyling con vari cambiamenti dal punto di vista estetico; il gruppo ottico è profondamente cambiato, grazie all'introduzione del "twin-eye". Oltre al nuovo faro, la linea della nuova MT viene radicalmente cambiata dal nuovo serbatoio, che sfoggia linee più aggressive e decise rispetto al precedente.

Tuttavia questo restyling non ha portato solo cambiamenti del profilo estetico, infatti anche la ciclistica ha subito modifiche: per quanto riguarda il reparto sospensioni, c'è una nuova forcella KYB a steli rovesciati all'anteriore e, al posteriore, un ammortizzatore rivisto nel precarico ed estensione. Oltre al reparto sospensioni vi sono novità nell'impianto frenante, dove la precedente pinza assiale è stata sostituita da una pinza a doppio pistoncino con attacco radiale.

Ultima novità apportata alla piccola naked di casa Yamaha è la strumentazione, modernizzata con un nuovo display lcd.[4]


Caratteristiche tecniche


Caratteristiche tecniche - Yamaha MT 03 (2010)
Dimensioni e pesi
Ingombri (lungh.×largh.×alt.) 2070 × 860 × 1115 mm
Altezze Sella: 805 mm - Minima da terra: 200 mm
Interasse: 1420 mm Massa a vuoto: (in ordine di marcia) 192,4 kg Serbatoio: 15 l
Meccanica
Tipo motore: monocilindrico a 4 tempi Raffreddamento: a liquido
Cilindrata 660 cm³ (Alesaggio 100,0 x Corsa 84,0 mm)
Distribuzione: monoalbero con quattro valvole Alimentazione: Iniezione elettronica
Potenza: 35,3kW (48 CV) a 6.250 giri/min Coppia: 56,2 N m (5,73 kg-m) a 5.500 giri/min Rapporto di compressione: 10:1
Frizione: Dischi multipli in bagno d'olio Cambio: a 5 marce
Trasmissione a catena
Avviamento elettrico
Ciclistica
Telaio Tubi in acciaio, a diamante
Sospensioni Anteriore: forcella telescopica / Posteriore: monoammortizzatore
Freni Anteriore: Doppio freno a disco da 298 mm / Posteriore: disco singolo da 245 mm
Pneumatici anteriore:120/70-17 - posteriore:160/60-17
Altro
Omologazione Euro 3
Fonte dei dati: Sito ufficiale Yamaha

Note


  1. Yamaha MT-03 2016, su Motoblog.it. URL consultato il 25 giugno 2016.
  2. Yamaha MT-03: giovane, cattiva e stilosa, su tuttosport.com. URL consultato il 25 giugno 2016.
  3. Yamaha MT-03 2016, dati tecnici e video, su insella.it. URL consultato il 25 giugno 2016.
  4. Yamaha MT-03, più cattiva ed efficace, su insella.it. URL consultato il 4 febbraio 2021.

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[de] Yamaha MT-03

Die Yamaha MT-03 ist ein unverkleidetes Motorrad vom japanischen Fahrzeughersteller Yamaha, das zunächst im Zeitraum 2006–2014 hergestellt wurde. Seit 2016 wird ein anderes Modell mit demselben Namen produziert, das sich in Motor, Fahrwerk und Design grundlegend von der ersten Version unterscheidet.

[en] Yamaha MT-03

The Yamaha MT-03 is a MT series single-cylinder, later parallel twin-cylinder naked motorcycle produced by Yamaha Motor Company since 2006–2014, and 2016–present. It is available worldwide.

[fr] Yamaha MT-03

La MT-03 est un modèle de moto du constructeur japonais Yamaha.
- [it] Yamaha MT-03



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