La Yamaha YZF 1000R Thunderace[1][2][3] è una motocicletta stradale sportiva prodotta dalla casa motociclistica giapponese Yamaha a partire dal 1996 fino al 2005.

Yamaha YZF 1000R Thunderace
Costruttore	Yamaha
Tipo	Sportiva stradale
Produzione	dal 1996 al 2005
Sostituisce la	Yamaha FZR 1000
Sostituita da	Yamaha YZF-R1
Stessa famiglia	Yamaha YZF 600R
Modelli simili	Kawasaki ZRX 1200R
Manuale

Descrizione

Il motore, dalla cubatura di 1002 cm³, era un quattro cilindri in linea raffreddato a liquido con doppio albero a camme (DOHC: Double Overhead Camshaft) dotato di cinque valvole per cilindro per un totale di 20.[4][1] Il motore Genesis ha subito alcune modifiche volte a migliorare la potenza ai medi regimi piuttosto che ottenere una potenza massima, che rimane di 145 CV (108 kW). La massa rotante dell'albero motore e dei pistoni è stata alleggerita per migliorare la risposta dell'acceleratore e i nuovi carburatori dotati di "sensori di posizione dell'acceleratore" aiutano la centralina a controllare la valvola EXUP nel tubo di scarico.

Dotata di un cambio a sei velocità, la YZF 1000 utilizzava una frizione a dischi multipli in bagno d'olio. Il motore era alloggiato sul telaio Yamaha DeltaBox in acciaio che garantiva robustezza e leggerezza nello stesso tempo derivante da quello della YZF750R.

La sospensione anteriore utilizzata era una forcella telescopica regolabile. Al posteriore invece montava un mono ammortizzatore anch'esso regolabile.

Caratteristiche tecniche

Caratteristiche tecniche - Yamaha YZF 1000R Thunderace

Dimensioni e pesi Ingombri (lungh.×largh.×alt.) 2085 × ? × ? mm Interasse: 1430 mm Massa a vuoto: 197 kg Serbatoio: Meccanica Tipo motore: 4 cilindri in linea Raffreddamento: a liquido Cilindrata 1002 cm³ Distribuzione: doppio albero a camme in testa Alimentazione: Potenza: Coppia: Rapporto di compressione: 12,0:1 Frizione: dischi multipli in bagno d'olio Cambio: a 6 rapporti Accensione elettronica CDI Trasmissione a catena Avviamento elettrico Ciclistica Telaio deltabox in acciaio Sospensioni Anteriore: forcella telescopica con steli da 48 mm / Posteriore: monoammortizzatore Freni Anteriore: doppio disco da 298 mm Fonte dei dati: [senza fonte]

Note

Altri progetti

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Collegamenti esterni

• Yamaha YZF1000R Thunderace, su dueruote.it.
• Storia della Yamaha YZF1000R Thunderace, su global.yamaha-motor.com.

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